單項(xiàng)選擇題高速列車運(yùn)行時(shí),由于空氣慣性,引起列車前面的空氣堆積,靜壓力升高,在車頭部位形成()區(qū)

A.正壓區(qū)
B.負(fù)壓區(qū)
C.尾流區(qū)


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1.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架采用的()減振裝置。

A.一系中央懸掛
B.二系中央懸掛
C.三系中央懸掛

2.單項(xiàng)選擇題下列哪個(gè)選項(xiàng)可以有效降低列車噪音？

A.車廂間采用疊層式金屬檔罩
B.列車頭形采用低長細(xì)比的優(yōu)化流線型
C.增大車廂橫截面尺寸

3.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于車輛設(shè)計(jì)的說法中不正確的是

A.速度大于160km/h的動(dòng)車組設(shè)計(jì)應(yīng)提高空氣動(dòng)力學(xué)性能
B.在設(shè)計(jì)車輛配重時(shí)，調(diào)整車輛設(shè)備安放的位置，使車輛簧上部分的重心落在水平投影面的縱、橫中心軸線相交點(diǎn)的附近；
C.選定彈簧類型的工作應(yīng)該在確定靜撓度值及靜撓度在兩系彈簧中的分配的工作應(yīng)分為后進(jìn)行；

4.單項(xiàng)選擇題以下不屬于鉗夾車功能的是

A.稱重；
B.旋轉(zhuǎn)；
C.起升與橫移；

5.單項(xiàng)選擇題TCK-1型轉(zhuǎn)向架采用()支重。

A.心盤承載
B.全旁承承載
C.其它