CRH380B車軸軸承座用一面三點(diǎn)的方法測(cè)量。

簡(jiǎn)述車軸中孔如何修復(fù)。

CRH380D齒輪箱座不允許存在裂紋、橫向劃痕。

鋁膠帶打磨時(shí)，應(yīng)使漆膜的表面灰塵完全去除，使打磨部位裸露出金屬光澤。打磨后使用吸水紙蘸取稀釋劑對(duì)整個(gè)打磨部位進(jìn)行清洗，去除車輪上的灰塵、雜質(zhì)、油污和銹蝕。清洗后使用干凈的吸水紙對(duì)車輪進(jìn)行擦干處理。

車輪輻板、輪轂、輪輞等部位出現(xiàn)磕碰傷缺陷，深度≤0.2mm 時(shí)，可打磨清除高點(diǎn)，并圓滑過渡。

車輪表面磕碰傷和劃傷深度不大于0.3mm 時(shí)可打磨去除高點(diǎn)、圓滑過渡后使用。

制動(dòng)盤組裝完成之后，將重新組裝完成制動(dòng)盤的輪對(duì)進(jìn)行制動(dòng)盤端面跳動(dòng)檢測(cè)（檢測(cè)位置在制動(dòng)盤摩擦環(huán)的中間位置），端跳值不超過0.3mm。

軸端螺紋孔不允許進(jìn)行焊修。

三型車拖車輪對(duì)軸裝制動(dòng)盤安裝中定心環(huán)如何安裝？

車軸修復(fù)后的表面須經(jīng)磁粉探傷檢查合格后使用。