各過渡圓弧部位上存在的缺陷修復(fù)時(shí)，須將砂紙卷在半圓銼上進(jìn)行。

CRH380B車軸防塵板座非裝配配合部位機(jī)加工最小尺寸為157mm。

CRH380D齒輪箱座不允許存在裂紋、橫向劃痕。

輪對(duì)型號(hào)為T1H的車軸中孔直徑為30mm。

中心孔修復(fù)時(shí)，對(duì)中心孔缺陷嚴(yán)重的使用機(jī)加工修復(fù)。

車輪表面磕碰傷和劃傷深度不大于0.3mm 時(shí)可打磨去除高點(diǎn)、圓滑過渡后使用。

鋁膠帶打磨時(shí)，應(yīng)使漆膜的表面灰塵完全去除，使打磨部位裸露出金屬光澤。打磨后使用吸水紙蘸取稀釋劑對(duì)整個(gè)打磨部位進(jìn)行清洗，去除車輪上的灰塵、雜質(zhì)、油污和銹蝕。清洗后使用干凈的吸水紙對(duì)車輪進(jìn)行擦干處理。

制動(dòng)盤組裝完成之后，將重新組裝完成制動(dòng)盤的輪對(duì)進(jìn)行制動(dòng)盤端面跳動(dòng)檢測（檢測位置在制動(dòng)盤摩擦環(huán)的中間位置），端跳值不超過0.3mm。

簡述車軸修復(fù)的作業(yè)范圍。

車輪表面毛刺、輕微磕碰傷和劃傷可用砂紙打磨，嚴(yán)重處可用氣磨和紗布磨頭打磨至缺陷消除。