簡述車軸修復(fù)的作業(yè)范圍。

簡述車軸修復(fù)整備要求。

車軸修復(fù)后的表面須經(jīng)磁粉探傷檢查合格后使用。

打磨后缺陷部位圓滑過渡，缺陷修復(fù)后延伸面積須大于其缺陷面積的兩倍。

輪對型號為T1H的車軸中孔直徑為30mm。

CRH3軸裝制動盤拆解后哪些零件做報廢處理？

CRH3軸裝制動盤打磨后，各個接觸面需達到什么標準？

CRH1型車表面存在缺陷深度或?qū)挾炔怀^0.05mm 的縱向劃痕、劃傷時，用金相砂紙蘸油打磨去除高點，打磨光滑后可用。

鋁膠帶打磨時，應(yīng)使漆膜的表面灰塵完全去除，使打磨部位裸露出金屬光澤。打磨后使用吸水紙蘸取稀釋劑對整個打磨部位進行清洗，去除車輪上的灰塵、雜質(zhì)、油污和銹蝕。清洗后使用干凈的吸水紙對車輪進行擦干處理。

制動盤組裝完成之后，使用塞尺檢査每個螺栓的連接處及各接觸面，檢查各接觸面之間是否有間隙，間隙不超過0.1mm，且深度不超過3mm。