車軸外邊面修復(fù)時(shí)，在金相砂紙上涂一些煤油，墊在角磨機(jī)百潔布上的方法打磨先前修復(fù)的區(qū)域。

簡(jiǎn)述車軸修復(fù)時(shí)的整備要求。

車軸輪座降級(jí)修，最多可以降6級(jí)。

簡(jiǎn)述什么情況下需要更換鋁膠帶。

CRH2型車軸徑修復(fù)時(shí)，距軸肩46mm內(nèi)不能存在任何缺陷。

制動(dòng)盤組裝完成之后，將重新組裝完成制動(dòng)盤的輪對(duì)進(jìn)行制動(dòng)盤端面跳動(dòng)檢測(cè)（檢測(cè)位置在制動(dòng)盤摩擦環(huán)的中間位置），端跳值不超過0.3mm。

輪對(duì)型號(hào)為T1H的車軸中孔直徑為30mm。

簡(jiǎn)述CRH3型車軸頸如何修復(fù)。

CRH380B車軸軸承座用一面三點(diǎn)的方法測(cè)量。

打磨后缺陷部位圓滑過渡，缺陷修復(fù)后延伸面積須大于其缺陷面積的兩倍。