簡(jiǎn)述車軸中心孔修復(fù)方法。

制動(dòng)盤組裝完成之后，使用塞尺檢査每個(gè)螺栓的連接處及各接觸面，檢查各接觸面之間是否有間隙，間隙不超過0.1mm，且深度不超過3mm。

簡(jiǎn)述什么情況下需要更換鋁膠帶。

軸端螺紋孔不允許進(jìn)行焊修。

車輪輻板、輪轂、輪輞等部位出現(xiàn)磕碰傷缺陷，深度≤0.2mm 時(shí)，可打磨清除高點(diǎn)，并圓滑過渡。

制動(dòng)盤組裝完成之后，將重新組裝完成制動(dòng)盤的輪對(duì)進(jìn)行制動(dòng)盤端面跳動(dòng)檢測(cè)（檢測(cè)位置在制動(dòng)盤摩擦環(huán)的中間位置），端跳值不超過0.3mm。

什么是溝槽型擦傷？

車軸輪座降級(jí)修，最多可以降6級(jí)。

簡(jiǎn)述CRH3型車軸頸如何修復(fù)。

CRH380B車軸防塵板座非裝配配合部位機(jī)加工最小尺寸為157mm。