A.6
B.7
C.8
D.9
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A.自航施工船舶拆卸主機(jī)進(jìn)行修理
B.跟蹤記錄、標(biāo)繪、分析臺風(fēng)動向
C.召開防臺會議,部署防臺工作
D.備足防臺期間的糧食、肉菜以及足夠的淡水、燃油
E.施工船舶立即拆卸錨機(jī)進(jìn)行緊急修理
A.50海里
B.300海里
C.100海里
D.200海里
A.有足夠回旋距離的水域
B.船員是否容易上岸
C.滿足施工現(xiàn)場船舶、設(shè)施的水深要求
D.水上服務(wù)設(shè)施
E.便于通信聯(lián)系和應(yīng)急搶險救助
A.被拖船船長
B.任一拖船船長
C.助拖船船長
D.主拖船船長
A.短途拖航
B.長途拖航
C.港內(nèi)拖航
D.內(nèi)河拖航
最新試題
出海拖航時,被拖船在限定航區(qū)內(nèi),為短途拖航,超越限制航區(qū)或在限制航區(qū)超過()時為長途拖航。
某新建港口的港池和航道需要疏浚,根據(jù)地質(zhì)報告分析,土質(zhì)為淤泥、亞黏土和硬黏土,泥土處理方式為外拋,運距為30km,宜選擇()組合承擔(dān)疏浚施工。
熱帶風(fēng)暴:中心風(fēng)力達(dá)()級的風(fēng)。
出海拖航的拖輪(包括使用外單位的)應(yīng)為()。
以下船舶需在6級大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺錨地的是()。
按照有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程和實施細(xì)則,由()負(fù)責(zé)組織對所有拖航船舶的安全技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行全面檢查和封艙加固。
()應(yīng)向驗船部門申請拖航檢驗,并取得驗船師簽發(fā)的拖航檢驗報告或適航批準(zhǔn)書。
船舶于未來48h以內(nèi),遭遇風(fēng)力可能達(dá)到6級以上,稱為()。
在北半球,熱帶氣旋按其風(fēng)力大小可分為()。
船舶撤離時機(jī)應(yīng)能確保自航施工船舶在()級大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺錨地。