（）等都是編制疏浚工程施工組織設計的重要依據(jù)。

高樁碼頭工程施工組織設計編制中，高樁碼頭施工工序主要有施工挖泥、沉樁、構(gòu)件安裝、現(xiàn)澆混凝土和岸坡施工等。沉樁是（）。

高樁碼頭工程施工組織設計編制中，“工程規(guī)?！敝饕U述表示工程特征的代表值、（）、?？看秃偷燃?、碼頭及引橋的數(shù)量、標高、后方道路堆場的數(shù)量和面積、主要裝卸設備的規(guī)格和數(shù)量等。

疏浚工程施工組織設計中施工的總體部署和主要施工方案應包括（）。

高樁碼頭工程施工組織設計編制中，“工程項目主要情況”包括工程名稱、建設地點、建設規(guī)模、總工期、（）、主要工程量、分包隊伍選擇、新技術(shù)、新材料應用等。

高樁碼頭工程施工組織設計編制中，“技術(shù)經(jīng)濟條件”包括：預制構(gòu)件加工、勞動力市場情況等建設項目地區(qū)的施工能力；鋼材、木材、水泥、黃沙和石子等大宗建筑材料供應情況；交通條件和（）。

編制施工進度計劃應以（）工程量為依據(jù)。

在（）將經(jīng)項目經(jīng)理審查、企業(yè)審定、企業(yè)法人代表簽發(fā)批準的施工組織設計報送業(yè)主和工程監(jiān)理單位。

航道整治工程施工組織設計中應編制施工進度計劃，其內(nèi)容應包括（）。

高樁碼頭工程施工組織設計編制中，主要施工方案的內(nèi)容有：挖泥、測量、構(gòu)件預制及安裝、模板工程、鋼筋工程、（）、土石方工程、設備安裝工程、附屬設施安裝工程等。