A.因其是非關(guān)鍵線路,無(wú)需調(diào)整
B.必須對(duì)其進(jìn)行調(diào)整
C.若其前方有足夠的時(shí)差可利用,預(yù)見其發(fā)展趨勢(shì)良好,可不予調(diào)整
D.必將轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵線路
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A.工程質(zhì)量自檢報(bào)告
B.工程材料試驗(yàn)報(bào)告
C.工程專題技術(shù)總結(jié)
D.項(xiàng)目經(jīng)理工作總結(jié)
E.施工報(bào)告
A.項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書
B.施工總進(jìn)度計(jì)劃
C.施工方案
D.總監(jiān)理工程師隨時(shí)提出的意見
E.施工現(xiàn)場(chǎng)的平均可工作天數(shù)
A.總進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)的分解
B.繪制施工進(jìn)度計(jì)劃圖
C.組織資源供應(yīng)
D.落實(shí)承包責(zé)任制
E.落實(shí)施工條件
A.實(shí)施性的計(jì)劃
B.控制性計(jì)劃
C.操作性極強(qiáng)的計(jì)劃
D.要落實(shí)到班組的計(jì)劃
最新試題
項(xiàng)目部應(yīng)按()下達(dá)的開工令指定的日期開工。
目前,常用的施工進(jìn)度計(jì)劃圖的表達(dá)方法有()。
單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃的編制依據(jù)包括()。
在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整時(shí),大量超前領(lǐng)先的非關(guān)鍵線路()。
單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃的編制依據(jù)包括()。
港航工程中實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度相比較常用的方法有()。
在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整時(shí),落后的非關(guān)鍵線路()。
施工總進(jìn)度計(jì)劃的內(nèi)容應(yīng)包括()。
港口與航道工程竣工驗(yàn)收中,施工單位提交的竣工資料應(yīng)包括()。
項(xiàng)目進(jìn)度控制應(yīng)以實(shí)現(xiàn)()為最終目標(biāo)。