A.淺埋隧道地表下沉量的測定
B.洞外控制網(wǎng)位移測量
C.洞內(nèi)、洞外的聯(lián)系測量
D.新奧法施工變形觀測
E.位移觀測點施工放樣測量
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A.橋梁控制測量
B.墩臺定位及其軸線測設(shè)
C.橋梁細(xì)部放樣
D.變形觀測
E.竣工測量
A.沿水流方向的傾斜觀測
B.沿水流方向的水平位移觀測
C.沿橋垂直方向的傾斜觀測
D.沿橋軸線方向的傾斜觀測
E.垂直于橋軸方向的傾斜觀測
A.坐標(biāo)
B.高程
C.方向
D.平面位置
E.角度
A.施工測量隊(或班)檢查人員
B.技術(shù)負(fù)責(zé)人
C.質(zhì)量管理機構(gòu)
D.施工管理負(fù)責(zé)人
A.洞外控制測量
B.洞外、洞內(nèi)的聯(lián)系測量
C.洞內(nèi)控制測量
D.洞內(nèi)施工模板定位測量
E.地面變形測量
A.經(jīng)緯儀
B.全站儀
C.收斂儀
D.激光儀
A.變形監(jiān)測
B.涵洞定位及軸線測設(shè)
C.施工放樣
D.水平監(jiān)測
E.高程測量
A.高程
B.縱、橫軸線
C.基坑深度
D.放坡系數(shù)
A.高程控制系統(tǒng)
B.縱軸線
C.主軸線
D.橫軸線
A.采用百分制
B.缺陷扣分法計算測量成果綜合得分
C.加權(quán)平均法計算測量成果綜合得分
D.由施工單位評定產(chǎn)品質(zhì)量，驗收單位核定
E.由驗收單位評定
最新試題
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，強化營業(yè)線施工安全風(fēng)險控制。結(jié)合路局營業(yè)線施工安全管理辦法，完善和規(guī)范營業(yè)線施工監(jiān)理程序和內(nèi)容，堅決杜絕（），嚴(yán)格控制施工人員和機具違章等問題
凡有下列（）情況之一者，項目監(jiān)理機構(gòu)不予驗工計價
某工程有六個施工段，分為甲、乙、丙、丁四個施工過程。在沒有技術(shù)總是和插入時間的情況下，組織等節(jié)奏流水施工，若計劃工期不超過45d，由各施工過程之間的最大流水步距為（）
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出的“三減少”是指（）
專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)按以下（）程序?qū)こ淌┕べ|(zhì)量進行驗收
項目監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)依據(jù)下列（）文件處理變更設(shè)計
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，實行安全風(fēng)險管理，是在既有的安全管理基礎(chǔ)上，對（）
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，強化勞動安全風(fēng)險控制。要以近年來發(fā)生的勞動安全事故案例、季節(jié)性作業(yè)安全，以及防范車輛傷害、觸電傷害和高空墜落等人身安全事故為重點，對勞動安全“應(yīng)知應(yīng)會”、“必知必會”內(nèi)容定期進行強化培訓(xùn)，確保（）
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實施辦法規(guī)定，安全風(fēng)險管理應(yīng)強化工程建設(shè)安全源頭和過程控制，明確工程建設(shè)安全風(fēng)險管理分類和安全專項施工方案編制內(nèi)容（），使工程建設(shè)安全處于有序可控狀態(tài)
在組織流水施工時，如果（），則不能保證專業(yè)施工隊工作連續(xù)，造成窩工