A.引起滑坡
B.堵塞營業(yè)線隧道口
C.危及行車安全
D.危及行人安全
E.發(fā)生泥石流
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.控制爆破的作業(yè)時間
B.控制總爆破石方數(shù)量
C.控制拋擲方向
D.控制飛石破壞
E.控制地震波破壞
A.Ⅰ級施工
B.Ⅱ級施工
C.Ⅲ級施工
D.Ⅳ級施工
A.要點站施工登記本上按施工方案確定的內(nèi)容登記要點申請
B.車站值班員按施工單位的登記向列車調(diào)度提出要點申請
C.列車調(diào)度發(fā)布封鎖命令
D.臨時進行計劃申請
E.實施臨時限速
營業(yè)線增建橋涵的施工方法有（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
E.E
A.封鎖要點
B.限速運行
C.快速施工
D.快速通過
E.臨時整道
A.引起滑坡
B.堵塞營業(yè)線隧道口
C.危及行車安全
D.危及行人安全
E.發(fā)生泥石流
軟土路基上填筑路堤應(yīng)按下列限值輔助控制填筑速率：邊樁水平位移量每天不得大于（），路堤中心地面沉降量每天不得大于（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
A.Ⅰ級施工
B.Ⅱ級施工
C.Ⅲ級施工
D.Ⅳ級施工
A.距道岔、橋臺在100m以內(nèi)，應(yīng)避免設(shè)置道口
B.應(yīng)能看到兩側(cè)各400m以外的列車
C.列車在800m以外可看見道口
D.道口交叉銳角不得小于35°
E.其鐵路兩側(cè)的道路應(yīng)不小于25m的直線段
鐵路營業(yè)線橋涵頂進按結(jié)構(gòu)分主要有（）兩種類型。
A.A
B.B
C.C
D.D
最新試題
對鐵路營業(yè)線的無縫線路區(qū)段進行加固施工作業(yè)時，應(yīng)對線路進行鎖定，否則應(yīng)對施工范圍內(nèi)的無縫線路（），然后再進行加固。
營業(yè)線旁路堤幫寬施工要注意既有營業(yè)線施工路堤安全，施工中若發(fā)現(xiàn)（）要立即停止施工，并采取巡守、加固措施。
增建二線橋時要根據(jù)一、二線間距情況，必須采取防護措施保證既有線行車安全，一般在兩線間距在（），開挖基坑可采取排樁防護。
營業(yè)線增建橋涵的施工方法有（）。
營業(yè)線以軌束梁便橋增建小橋時，當橋址填土（）時，可采用排架枕木垛軌束梁。
鐵路營業(yè)線軌道工程施工安全控制中，注意封鎖撥接施工前，施工單位應(yīng)在（）后，施工單位必須根據(jù)調(diào)度命令確定的封鎖地段和封鎖時間安排好施工防護后方可進行施工。
某山區(qū)線路在路塹與高路堤接頭處，路塹的邊溝水通過（）引到路基以外。
鐵路營業(yè)線橋涵頂進按結(jié)構(gòu)分主要有（）兩種類型。
鐵路營業(yè)線臨時道口應(yīng)設(shè)置在瞭望條件良好的地點，且（）。
鐵路對營業(yè)線的無縫線路區(qū)段進行加固施工作業(yè)時，應(yīng)對線路進行鎖定，否則應(yīng)對施工范圍內(nèi)的元縫線路（），然后再進行加固。