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A、攜運進鏡的物品超出海關核準的直接需用數(shù)量范圍的
B、未依照規(guī)定向海關辦理有關備案、申報手續(xù)的
C、未經(jīng)海關批準,擅自將已免稅進境的物品進行轉讓、出售等處置后,再次申請進境同類物品的
D、攜運中國政府禁止或者限制進出境物品進出境,應當提交有關證件而不能提供的
A.自理報關
B.委托報關以委托人的名義代理報關
C.委托已在海關辦理報關注冊的貨代公司以委托人的名義代理報關
D.委托報關公司以報關公司的名義代理報關
A、進出口貨物報關是指進出口貨物收發(fā)貨人或其代理人向海關辦理貨物進出境手續(xù)及相關海關事務的過程
B、進出口貨物的報關手續(xù)只能在進出境地海關辦理
C、進出口貨物報關可以由進出口收發(fā)貨人自行辦理,也可以委托報關企業(yè)代為辦理
D、進出口貨物報關應由依法取得報關員從業(yè)資格,并在海關注冊登記的報關員辦理
A、快遞公司
B、外貿(mào)公司
C、郵政企業(yè)
D、收、發(fā)貨人
最新試題
使館和使館人員攜運進出境物品進出境時,下列()情形不準進出境。
進出口時,需要辦理報檢的貨物,辦理完報關手續(xù)后,再辦理報檢手續(xù)。
直接代理是指報關企業(yè)接受委托人的委托,在進行報關的時以報關企業(yè)自身的名義向海關辦理報關。
報關的范圍包括()。
出境運輸工具預計載有貨物、物品的,艙單傳輸人應當在辦理貨物、物品申報手續(xù)以前向海關傳輸裝載艙單主要數(shù)據(jù)。
對進出境物品,世界大多數(shù)國家都規(guī)定旅客進出境采用“紅綠通道制度”,我國也采用“紅綠通道制度”。
帶有綠色標志的通道適用于攜運物品在數(shù)量上和價值上都超過免稅限額的旅客。
按照法律規(guī)定,下列不列入報關范圍的是()。
我國是《萬國郵政公約》的簽約國之一,根據(jù)這一公約的規(guī)定,進出境郵遞物品的“報稅單”和“綠色標簽”應隨同物品通過哪個企業(yè)或當事人呈遞給海關。()
進境運輸工具載有貨物、物品的,運輸工具負責人應當在規(guī)定時限向海關傳輸原始艙單主要數(shù)據(jù),并在進境貨物、物品運抵目的港以前向海關傳輸原始艙單其他數(shù)據(jù)。