不準(zhǔn)在高處拋擲材料、工具等。

起重機(jī)司機(jī)與取物裝置鉛垂中心線(xiàn)之間的距離叫幅度。

閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。

當(dāng)起重臂仰角不變時(shí)，隨著起重臂的加長(zhǎng)．起重量應(yīng)（）。

輪胎式起重機(jī)上有一個(gè)設(shè)在回轉(zhuǎn)平臺(tái)上的操作室，軸距短，重心高，轉(zhuǎn)彎半徑小，可以做長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)移。

起重機(jī)的電氣設(shè)備運(yùn)行操作必須嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行，送電源的順序?yàn)椋ǎ?/p>

汽車(chē)起重機(jī)（）時(shí)可以采用重力下降以提高工效。

該市場(chǎng)內(nèi)承辦方違規(guī)使用運(yùn)輸建筑材料的升降機(jī)，組織23人前往樓頂參觀(guān)。升降機(jī)升至二樓時(shí)，卷筒軸斷裂，兩側(cè)軸承座破損，卷筒飛出，平臺(tái)兩側(cè)鋼絲繩松弛，造成平臺(tái)兩側(cè)下沉傾斜，乘坐人員隨之全部滑落墜地。由于沖擊作用，平臺(tái)東側(cè)吊環(huán)隨之被拉斷，導(dǎo)致平臺(tái)板翻轉(zhuǎn)垮落，造成6人死亡、17人受傷的重大事故。事故設(shè)備是非法制造的簡(jiǎn)易載貨升降平臺(tái)。事故原因分析：（）。

在某制鋼有限公司的煉鋼車(chē)間，裝有6t鋼水的鋼包（鋼包自重20由橋式起重機(jī)主鉤的吊送，到達(dá)模具的上空。準(zhǔn)備向模具進(jìn)行澆鑄，當(dāng)排模工調(diào)整好鋼包的位置剛要離開(kāi)時(shí)，橋式起重機(jī)主鉤上最右側(cè)的鋼絲繩突然斷裂，鋼包傾斜墜落，鋼水噴到排模工姜曉峰身上，致其身亡。事故直接原因分析：（）。

當(dāng)指揮人員不能同時(shí)看到起重司機(jī)和負(fù)載時(shí)，應(yīng)站在負(fù)載一側(cè)并增設(shè)中間指揮人員傳遞