A.3mm
B.2mm
C.1mm
D.5mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.600-700kpar
B.700-800kpar
C.850-900kpar
D.850-1000kpar
A.2、7、10、15
B.3、6、11、14
C.1、8、9、16
D.1、2、15、16
A.AC24KV
B.AC26KV
C.AC31KV
D.AC25KV@
最新試題
超過(guò)24小時(shí)未進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)報(bào)故障代碼()。
安全環(huán)路建立繼電器故障(678D、6791、6795等)時(shí)需在HMI 制動(dòng)界面,確認(rèn)車組列車管風(fēng)壓是否小于()kPa,狀態(tài)欄列車管充風(fēng)圖標(biāo)是否顯示問(wèn)號(hào)。
380B動(dòng)車組SKS1故障時(shí),如果斷開控制空開()時(shí),會(huì)造成故障車牽引丟失,GFX-3A 無(wú)法正常工作,需要司機(jī)手動(dòng)過(guò)分相。
380B(L)車輪Qr值應(yīng)()。
CRH380B/BL型動(dòng)車組報(bào)單車BN1緊急供電失效,停車后,需要將占用端的[=32-S45]()開關(guān)打到水平位置,升弓閉合主斷后車組不限速正常運(yùn)行。
CRH380B動(dòng)車組在分相區(qū)內(nèi)閉合主斷情況下,操縱臺(tái)右上角[手動(dòng)過(guò)分相]背光按鈕至少()s,直到背光按鈕熄滅。
某單元車門或BCU 長(zhǎng)時(shí)間顯“?”,同時(shí)報(bào)通訊故障時(shí)司機(jī)需()。
HMI屏上顯示故障代碼為1775,故障描述為()。
380B(L)一二級(jí)修輪對(duì)內(nèi)側(cè)距為()。
動(dòng)車組施加緊急制動(dòng)停車,HMI報(bào)():轉(zhuǎn)向架監(jiān)控回路激活強(qiáng)制制動(dòng)。