A.NN
B.NA
C.XX
D.HK
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A.托運(yùn)人
B.第一承運(yùn)人
C.財(cái)務(wù)
D.收貨人
A.V=（聲名價(jià)值-計(jì)費(fèi)重量*20）*0.5%
B.V=（聲名價(jià)值-實(shí)際毛重*100）*0.05
C.V=（聲名價(jià)值-市場(chǎng)價(jià)值*100）*0.05
D.V=（聲名價(jià)值-實(shí)際毛重*50）*0.5%
A.12
B.24
C.36
D.48
A.Information
B.Accounting Information
C.Handling Information
D.According
A.托運(yùn)人聯(lián)
B.第一承運(yùn)人聯(lián)
C.財(cái)務(wù)聯(lián)
D.收貨人聯(lián)
最新試題
航空貨運(yùn)單上"結(jié)算注意事項(xiàng)"一欄的英文名稱(chēng)是（）。
下列（）是貨物不正常運(yùn)輸電報(bào)的電報(bào)代碼。
國(guó)內(nèi)貨運(yùn)單一式八聯(lián)，正本三聯(lián)，副本五聯(lián)。以下（）是副本。
以下關(guān)于郵運(yùn)單表述錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。
押運(yùn)貨物如發(fā)生遺失或損壞，除因承運(yùn)人或其代理人的過(guò)失造成之外，均由押運(yùn)員負(fù)責(zé)。
木箱包裝厚度及結(jié)構(gòu)要適合貨物安全運(yùn)輸?shù)男枰?；盛裝貴重物品、精密儀器、易碎物品的木箱，不得有腐蝕、蟲(chóng)蛀、裂縫等缺陷；毛重在10公斤以上的包裝應(yīng)有鐵腰子箍緊。
國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)的貨物，經(jīng)（）同意后，方可使用海關(guān)監(jiān)管卡車(chē)運(yùn)輸。國(guó)內(nèi)貨物不能與國(guó)際貨物裝在同一個(gè)車(chē)廂內(nèi)運(yùn)輸。
簡(jiǎn)述國(guó)際航運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）的主要工作內(nèi)容。
下列（）屬于危險(xiǎn)性標(biāo)簽。
（）是包機(jī)的運(yùn)輸憑證。