普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有（）

機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為（）

若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高，而未見(jiàn)其他異常現(xiàn)象，應(yīng)該檢查的是（）

以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號(hào)有（）

氣缸體水套出現(xiàn)裂紋，使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油（）

發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤(rùn)滑方式是（）

檢查凸輪軸磨損的方法，用（）測(cè)量，即測(cè)量凸輪的全高和基圓尺值來(lái)確定凸輪的磨損程度。

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義，下列說(shuō)法正確的是（）

氣門(mén)桿尾部與彈簧座的固定方式主要有（）

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸套說(shuō)法正確的是（）