單項(xiàng)選擇題當(dāng)孔徑大于15~20mm,IT7,RA=1.6-0.8時(shí),最佳加工方案應(yīng)為()。
A.鉆-鉸-精鉸
B.鉆-擴(kuò)-粗鉸-精鉸
C.鉆-擴(kuò)-鉸
D.鉆-擴(kuò)-機(jī)鉸-手鉸
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1.單項(xiàng)選擇題如下圖中結(jié)構(gòu)工藝性好的是()圖。
A.
B.
C.
D.
2.單項(xiàng)選擇題磨削淬火鋼時(shí),如果工件表面層溫度超過相變溫度AC3(一般中碳鋼為720°)則馬氏體轉(zhuǎn)變?yōu)閵W氏體,而這時(shí)又無切削液冷卻,則會發(fā)生()。
A.淬火燒傷
B.回火燒傷
C.退火燒傷
3.單項(xiàng)選擇題在兩頂尖間及一端用卡盤夾持,另一端用尾座頂尖定位支承車外圓。當(dāng)載荷FY施加在梁正中間時(shí),產(chǎn)生的最大彈性位移為,這時(shí)加工后的中間直徑將比兩端()。
A.大
B.小
C.大
D.小
4.單項(xiàng)選擇題
如下圖所示,車削細(xì)長軸的方法屬于()
A.直接減少誤差法
B.控制誤差法
C.誤差補(bǔ)償法
D.誤差轉(zhuǎn)移法
5.單項(xiàng)選擇題除第一道工序外,其余的工序都采用同一個(gè)精基準(zhǔn),這種選擇基準(zhǔn)的方法稱為()原則。
A.基準(zhǔn)統(tǒng)一
B.基準(zhǔn)重合
C.自為基準(zhǔn)
6.單項(xiàng)選擇題車床由主軸到傳動(dòng)絲杠的內(nèi)傳動(dòng)鏈中,若某一個(gè)傳動(dòng)齒輪有制造和安裝誤差,不僅影響加工螺紋的螺距精度,還要影響()的精度。
A.中徑
B.牙型半角
C.表面粗糙度
7.單項(xiàng)選擇題MRP認(rèn)為,在制造生產(chǎn)的實(shí)際環(huán)境中,()決定了多數(shù)物料需求是相互關(guān)聯(lián)的。
A.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
B.生產(chǎn)組織形式
C.現(xiàn)場管理模式
8.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行編程時(shí),左邊刀具半徑補(bǔ)償使用指令()
A.G40
B.G41
C.G42
9.單項(xiàng)選擇題測量器具的不確定度的選取應(yīng)充分發(fā)揮測量器具的潛力,同時(shí)也要考慮檢測的經(jīng)濟(jì)性,一般約為被測工件安全裕度的()倍。
A.0.9
B.1
C.1.5
D.2
最新試題
車削多線螺紋時(shí)產(chǎn)生分線誤差較大的原因有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有()的功能,可以實(shí)現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制,從而提高產(chǎn)品的加工精度。
題型:單項(xiàng)選擇題
大多數(shù)的車銑復(fù)合加工,在()上完成。
題型:單項(xiàng)選擇題
螺紋車刀刃磨要求()。
題型:多項(xiàng)選擇題
車削薄壁類工件,以下刀具的選擇正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
數(shù)控車床工作精度檢測方法有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
加工十字接頭常用的裝夾方法有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于圓柱插補(bǔ)指令,下面說法正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
數(shù)控機(jī)床夾具工件定位基準(zhǔn)的合理與否,將直接影響工件的加工品質(zhì)和()。
題型:單項(xiàng)選擇題
選擇MDI操作方式,輸入()指令,快速對刀儀臂自動(dòng)伸出。
題型:單項(xiàng)選擇題