物流法律關(guān)系的變更，又稱物流法律關(guān)系的相對消滅，是指因某種物流法律事實(shí)的出現(xiàn)而使物流主體之間已經(jīng)存在的物流法律關(guān)系發(fā)生改變。

以下不屬于貨物運(yùn)輸合同主體的是（）。

某貿(mào)易公司把一批易自燃物品委托某汽車運(yùn)輸公司從甲地運(yùn)往乙地，在途中此貨物自燃，引起汽車和其他貨物燃燒，損失達(dá)30萬元。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，此貨物的自燃點(diǎn)是8℃，托運(yùn)人某貿(mào)易公司在托運(yùn)單中未說明，汽車運(yùn)輸公司在運(yùn)輸過程中也沒有進(jìn)行降溫處理。該案例中的客體是（）

以下（）是物流法律制度的淵源。

下列屬于企業(yè)法人的是（）。

6月1日，甲給乙發(fā)出一個要約，6月3日到乙方，6月4日收到乙方回復(fù).請問要約什么時候生效？（）

以下不屬于要約生效條件的是（）。

承諾生效的時間是作出承諾之日起生效。

物流服務(wù)需求主體包括（）。

以下不屬于按業(yè)務(wù)分工的不同，物流企業(yè)類型的是（）。