某公司總承包某廠煤粉制備車間新增煤粉生產(chǎn)線的機(jī)電設(shè)備安裝工程，新生產(chǎn)線與原生產(chǎn)線相距不到lOm，要求擴(kuò)建工程施工期間原生產(chǎn)線照常運(yùn)行，工程內(nèi)容包括一套球磨機(jī)及其配套的輸送、喂料等輔機(jī)設(shè)備安裝;電氣及自動化儀表安裝;一座煤粉倉及車間的非標(biāo)管道制作及安裝;煤粉倉及煤粉輸送管道保溫;無負(fù)荷調(diào)整試運(yùn)轉(zhuǎn)。
項(xiàng)目部組建后立即著手下列工作：
(1)根據(jù)工程內(nèi)容安排各專業(yè)的施工順序。
(2)根據(jù)本工程的特點(diǎn)分析緊急狀態(tài)并制訂應(yīng)急預(yù)案。
(3)制訂球磨機(jī)吊裝方案。球磨機(jī)簡體單重50t，安裝高度1.2m，擬罨用90t汽車吊吊裝，在現(xiàn)場許可的合適工況條件下90t汽車吊吊裝能力為52t。
(4)制訂安裝質(zhì)量保證措施和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，其中對關(guān)鍵設(shè)備球磨機(jī)的安裝提出了詳盡的要求：在墊鐵安裝方面，每組墊鐵數(shù)量不得超過6塊，平墊鐵從下至上按厚薄順序擺放，最厚的放在最下層，最薄的放在最頂層，安裝找正完畢后，最頂層墊鐵與設(shè)備底座點(diǎn)焊牢固以免移位。
(5)制訂煤粉倉施工方案?？紤]到煤粉倉整體體積大，安裝位置標(biāo)高20m，故組對成兩段吊裝，就位后進(jìn)行上下段連接焊縫的內(nèi)外焊接。內(nèi)部焊接時(shí)考慮到倉內(nèi)空間狹窄，無通風(fēng)孔，故暫打開倉頂防爆孔作為透氣孔，并采用36V安全行燈作為內(nèi)部照明。
問題：
1.安排本工程的施工順序。
2.本安裝工程中的緊急狀態(tài)主要應(yīng)包括哪些?
3.通過吊裝載荷計(jì)算，說明球磨機(jī)吊裝方案是否可行。
4.糾正球磨機(jī)墊鐵施工方案中存在的問題。
5.煤粉倉倉內(nèi)焊接工作存在哪些安全隱患?為什么?應(yīng)采取哪些解決措施?

某施工單位承包的機(jī)電安裝單項(xiàng)工程辦理了中間交接手續(xù)，進(jìn)入聯(lián)動試運(yùn)行階段。建設(shè)單位來按合同約定，要求施工單位組織并實(shí)施聯(lián)動試運(yùn)行，由設(shè)計(jì)單位編制試運(yùn)行方案。施工單位按要求進(jìn)行了準(zhǔn)備，試運(yùn)行前進(jìn)行檢查并確認(rèn)：
(1)已編制了試運(yùn)行方案和操作規(guī)程;
(2)建立了試運(yùn)行須知，參加試運(yùn)行人員已熟知運(yùn)行工藝和安全操作規(guī)程。工程及資源環(huán)境的其余條件均已滿足要求。聯(lián)動試運(yùn)行過程中，一條熱油合金鋼管道多處出現(xiàn)泄漏，一臺壓縮機(jī)震動過大，試運(yùn)行暫停。經(jīng)檢查和查閱施工資料，確認(rèn)管道泄漏是施工質(zhì)量問題。壓縮機(jī)安裝檢驗(yàn)合格后，由于運(yùn)行介質(zhì)不符合壓縮機(jī)的要求，為進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行，經(jīng)業(yè)主和施工單位現(xiàn)場技術(shù)總負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)留待后期運(yùn)行。
問題處理完畢后，重新開始試運(yùn)行并達(dá)到規(guī)定的要求。經(jīng)分析、評定確認(rèn)聯(lián)動試運(yùn)行合格。施工單位準(zhǔn)備了“聯(lián)動試運(yùn)行合格證書”，證書內(nèi)容包括：工程名稱;裝置、車間、工段或生產(chǎn)系統(tǒng)名稱;試運(yùn)行結(jié)果評定;附件：建設(shè)單位蓋章、現(xiàn)場代表簽字;設(shè)計(jì)單位蓋章、現(xiàn)場單位簽字;施工單位蓋章、現(xiàn)場單位簽字。
問題：
1.按照聯(lián)動試運(yùn)行原則分工，指出設(shè)計(jì)單位編制聯(lián)動試運(yùn)行方案，施工單位組織實(shí)施聯(lián)動試運(yùn)行的不妥，并闡述正確的做法。
2.指出試運(yùn)行前檢查并確認(rèn)的兩個(gè)條件中存在的不足。
3.已辦理中間交接的合金鋼管道在聯(lián)動試運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，應(yīng)由誰承擔(dān)責(zé)任?說明理由。
4.壓縮機(jī)由于介質(zhì)原因未進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行，在聯(lián)動試運(yùn)行時(shí)，施]二單位應(yīng)采取哪些措施?
5.指出施工單位準(zhǔn)備的“聯(lián)動試運(yùn)行合格證書，的缺項(xiàng)。

某機(jī)電總承包公司通過投標(biāo)承接一棟超高層辦公樓的機(jī)電安裝工程。總承包公司中標(biāo)后，業(yè)主向總承包公司提出超出招標(biāo)文件中主要合同條款的附加條件，并以此作為簽訂合同的前提。附加條件包括：
(1)增加凈化空調(diào)系統(tǒng)工程;
(2)將原計(jì)劃總工期20個(gè)月改為l8個(gè)月。
總承包公司與業(yè)主簽訂合同后，征得業(yè)主同意，將其中的幾項(xiàng)分部工程分包給了幾家具有相應(yīng)資質(zhì)條件的分包單位。為了防止分包單位延誤工程進(jìn)度，合同條款有如下內(nèi)容：
“如果分包單位落后于分包合同規(guī)定的工程進(jìn)度，總承包公司可以指示分包單位采取必要的措施來加快工程進(jìn)度。對由于分包單位的延誤所產(chǎn)生的誤期損失，總承包公司可以從已完工作所商定的進(jìn)度款中扣除部分金額作為對分包單位的罰款處理”。
消防工程完工后，總承包公司向建設(shè)單位和公安消防機(jī)構(gòu)提出申請，要求對竣工工程進(jìn)行消防驗(yàn)收。征得公安消防機(jī)構(gòu)同意后，建設(shè)單位組織監(jiān)理、總承包公司和分包單位共同參加現(xiàn)場檢查和現(xiàn)場驗(yàn)收。
電梯安裝中接受了當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)察機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)和監(jiān)控，安裝結(jié)束經(jīng)自檢后，由總承包公司調(diào)試，最后由建設(shè)單位將檢驗(yàn)和調(diào)試的結(jié)果告知國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準(zhǔn)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)，要求監(jiān)督檢查。
問題：
1.業(yè)主與總承包公司簽訂合同時(shí)哪些做法違反法律規(guī)定?法律依據(jù)是什么?
2.總承包公司與分包單位訂立的合同中有哪些不利于總承包公司的條款?指出并說明。
3.指出消防系統(tǒng)工程驗(yàn)收中不正確之處，正確的消防系統(tǒng)工程驗(yàn)收應(yīng)如何進(jìn)行?
4.指出電梯安裝工程監(jiān)督檢驗(yàn)過程中不正確之處，并予以糾正。

某工廠業(yè)主從歐洲訂購一批臥式離心泵及其附屬裝置系統(tǒng)，并與某安裝公司簽訂了安裝合同，業(yè)主在將設(shè)備運(yùn)往施工現(xiàn)場的途中，適逢大雨，設(shè)備被雨水浸潤。應(yīng)業(yè)主要求，安裝公司解體清洗了該批機(jī)泵，測量了軸頸的圓柱度、聯(lián)軸節(jié)處軸的幾何尺寸，對輪口環(huán)的徑向跳動和軸向跳動、機(jī)械密封處的軸向跳動等參數(shù)，檢查了各部件的配合間隙，重新組裝了設(shè)備。為此安裝公司增加費(fèi)用人民幣6萬元。
為了追回耽誤的時(shí)間，安裝公司建議采用環(huán)氧灌漿料代替原設(shè)計(jì)灌漿料，經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意和業(yè)主確認(rèn)，工期節(jié)省了14天，增加費(fèi)用4萬元。
此外，業(yè)主特批12萬元趕工費(fèi)，安裝公司采取了有效趕工措施，按時(shí)完成了合同約定的任務(wù)。施工資料經(jīng)監(jiān)理工程師簽字、試運(yùn)行方案經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)后，安裝公司著手進(jìn)行泵的試運(yùn)行。
在試運(yùn)行中，一臺離心泵振動超標(biāo)，經(jīng)查，原因是泵的進(jìn)口過濾器被棉紗堵塞，業(yè)主認(rèn)為監(jiān)理單位和安裝公司存在質(zhì)量管理責(zé)任，對監(jiān)理公司和安裝公司分別處以3000元和5000元的罰款。安裝公司以監(jiān)理工程師檢查合格并簽字為由，提出異議，但被業(yè)主駁回。
問題：
1.安裝公司除合同價(jià)款外，應(yīng)得到的費(fèi)用總額為多少?并列出具體費(fèi)用項(xiàng)目。
2.安裝公司對機(jī)泵進(jìn)行的解體檢查中，哪些屬于形狀精度檢查?哪些屬于位置精度檢查?
3.泵系統(tǒng)試運(yùn)行前應(yīng)具備的條件有哪些?
4.業(yè)主對安裝公司的處罰是否合理?說明理由。