A.現(xiàn)有的路面回彈彎沉值是用杠桿式彎沉儀由標準汽車按前進卸荷法測定的
B.彎沉值的大小反映了路面的強弱
C.回彈彎沉大小同該路面的使用壽命即輪載累計重復(fù)作用次數(shù)成正比關(guān)系
D.路面設(shè)計彎沉值是表征路面整體剛度大小的指標,是路面厚度計算的主要依據(jù)
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A.施工單位工作評價大于或等于75分
B.項目法人工作評價大于或等于75分
C.質(zhì)量評定大于或等于75分
D.監(jiān)理工作評價大于或等于75分
A.招標人的名稱和地址
B.招標項目的性質(zhì)、數(shù)量
C.招標項目的地點、時間
D.招標項目的預(yù)投資數(shù)額
A.光面爆破
B.定向爆破
C.預(yù)裂爆破
D.微差爆破
A.拋石擠淤法的特點是施工復(fù)雜、困難
B.濕陷性黃土地基應(yīng)采取攔截、排除地表水的措施,防止地表水下滲
C.填方路堤發(fā)生的滑坡,可采用反壓土方或修建擋土墻等方法處理
D.在膨脹土地區(qū),路堤會出現(xiàn)路基沉陷、邊坡溜塌、路肩坍塌和滑坡的等變形破壞
A.各級公路
B.高速公路
C.二級公路
D.一級公路
最新試題
下列應(yīng)進行橋梁施工安全風(fēng)險評估的工程有()
預(yù)應(yīng)力筋下料時應(yīng)采用()。
適用于時標網(wǎng)絡(luò)圖的是()
公路工程改建時, 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。
下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是()。
某路段長500m縱坡較小(百分之零點幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開挖方式。
關(guān)于巖爆地段隧道施工的說法,正確的是()。
關(guān)于填土路堤施工過程質(zhì)量控制的說法,正確的是()
編制公路項目標后預(yù)算時,應(yīng)列入專項費用的有()。
可用于排除地下水的排水設(shè)施是()。