A、船長
B、三副
C、安全小組
D、全體船員
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A、積極參加防火安全小組的工作
B、督促下級(jí)的日常訓(xùn)練
C、隨時(shí)搜集最新的火災(zāi)案例
D、A+B+C
A、把漬油的紗頭存放在無蓋的金屬容器內(nèi)
B、立即清除成堆的包裝材料
C、把墊艙物料存放在適當(dāng)?shù)胤?br />
D、船員不應(yīng)穿漬油的衣服
A、重視下級(jí)的消防訓(xùn)練工作
B、貫徹執(zhí)行船舶防火計(jì)劃
C、不一定非要參加防火安全小組
D、進(jìn)行防火安全教育
A、親自制定火災(zāi)控制計(jì)劃
B、督促下級(jí)日常消防訓(xùn)練
C、船長需服從安全小組的安排
D、重視船舶防火工作，審核批準(zhǔn)火災(zāi)控制計(jì)劃
A、是一個(gè)詳細(xì)的計(jì)劃
B、包括防火教育
C、包含對(duì)防火器材進(jìn)行檢查及維護(hù)保養(yǎng)
D、是具體滅火措施
最新試題
所有固體的燃燒，首先是熔融、蒸發(fā)或分解、析出可燃?xì)怏w或蒸汽，然后與空氣混合而燃燒。
可燃?xì)怏w如在空氣不足的條件下燃燒，也會(huì)像固體物質(zhì)一樣發(fā)生自燃。
若采用橫向通風(fēng)方式排除因燃燒生成的煙及高熱，則應(yīng)首先打開上風(fēng)的窗。
若采用橫向通風(fēng)方式或排除因燃燒生成的煙及高熱，則應(yīng)首先打開上風(fēng)的門窗。
船舶發(fā)生火災(zāi)，若火勢(shì)較大，為避免煙霧或毒氣危及人員生命，直接撲滅時(shí)應(yīng)打開所有通風(fēng)。
二氧化碳滅火劑有一定的滲透力，但難以撲滅一些纖維物質(zhì)內(nèi)部的隱燃火，因此在撲滅此類物質(zhì)時(shí)應(yīng)防止復(fù)燃。
手提式二氧化碳滅火器應(yīng)放在取用方便、位置明顯處，且環(huán)境溫度以不超過45℃為宜
發(fā)現(xiàn)失火的船員在離開現(xiàn)場去報(bào)告前，應(yīng)關(guān)閉所有的房間、艙口、風(fēng)機(jī)、擋火和孔道。
下列哪一種情況嚴(yán)禁通風(fēng)？（）
對(duì)于大型船舶，用水撲救船舶火災(zāi)時(shí)，負(fù)責(zé)船舶安全的人員首先需要考慮的問題是（）。