A、叫船長
B、立即將當(dāng)時(shí)情況記入航海日志
C、向全船報(bào)警
D、調(diào)整航向，降低航速
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A、確切指出火災(zāi)的具體位置
B、無須指出具體部位
C、可以指出火災(zāi)的大概位置
D、以上都可以
A、立即跑向駕駛臺報(bào)警
B、大聲呼叫和撳動警鈴向駕駛臺報(bào)警
C、立即拿就近的滅火器滅火
D、清除周圍易燃品
A、立即奔赴現(xiàn)場指揮
B、立即找大副商討滅火方法
C、立即上駕駛臺指揮
D、立即找報(bào)警人查明火情
A、火災(zāi)的區(qū)域
B、火災(zāi)的性質(zhì)
C、火災(zāi)的規(guī)模
D、以上均對
A、對火場進(jìn)行檢查清理
B、檢查火場周圍及可能蔓延到的地方
C、應(yīng)注意在火場進(jìn)行檢查時(shí)存在的危險(xiǎn)性
D、以上都對
最新試題
通過封閉所有通風(fēng)孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災(zāi)窒熄消滅的滅火方法就叫做直接撲滅
發(fā)現(xiàn)失火的船員在離開現(xiàn)場去報(bào)告前，應(yīng)關(guān)閉所有的房間、艙口、風(fēng)機(jī)、擋火和孔道。
船舶某處失火，在未查明火情前應(yīng)斷絕通風(fēng)。查明后，在采取行動時(shí)，應(yīng)控制通風(fēng)
船舶火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，由三副負(fù)責(zé)管理。
在實(shí)行集中指揮的原則下，還應(yīng)提倡獨(dú)立自主、機(jī)智果斷行事，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗區(qū)指揮官的只管能動性。
實(shí)施堅(jiān)定、靈活、不間斷的指揮是滅火指揮的方法之一。
一般來說，在滅火時(shí)，消防隊(duì)員所采用的射水姿勢分立射、跪射、臥射三種
船舶承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)將配載位置、危險(xiǎn)等級及防火、防毒、救助等應(yīng)急措施張貼公布于眾，使全體船員熟知并遵守。
下列哪一種情況嚴(yán)禁通風(fēng)？（）
可燃?xì)怏w如在空氣不足的條件下燃燒，也會像固體物質(zhì)一樣發(fā)生自燃。