A、消防器材放回原先的位置并隨時可用
B、尋找是否有隱藏著的未被撲滅的火的余燼
C、檢查火是否已經(jīng)蔓延到其他地方
D、這是一項(xiàng)危險(xiǎn)的工作
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A、怎樣做才會對滅火更好
B、怎樣能防止火災(zāi)的發(fā)生
C、在取得同樣滅火效果的情況下,使損失降到最小
D、好的意見應(yīng)作為今后應(yīng)急計(jì)劃的一部分
A、火災(zāi)的種類及合適的滅火劑
B、適宜的撲救方法及如何防止蔓延
C、所需的人力及有無人員受困
D、A+B+C
A、援救也許是滅火工作的第一個步驟,或許會因?yàn)闂l件不利而拖延
B、如果火不能被輕易地控制住,則最好在進(jìn)行救援嘗試之前先進(jìn)行撲救和將火控制住
C、為了保護(hù)人員安全,總是先救人再滅火
D、在援救受困人員時,可能需要通風(fēng)
A、任何情況下都應(yīng)派人進(jìn)入火場探查
B、根據(jù)具體情況決定是否派人進(jìn)入火場探查
C、可以通過其它手段獲取火情資料
D、根據(jù)已掌握的火情信息,大膽作出判斷
A、詢問發(fā)現(xiàn)者
B、平時對失火處所的了解
C、外部觀察
D、詢問值班人員
最新試題
船舶承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時,應(yīng)將配載位置、危險(xiǎn)等級及防火、防毒、救助等應(yīng)急措施張貼公布于眾,使全體船員熟知并遵守。
可燃?xì)怏w如在空氣不足的條件下燃燒,也會像固體物質(zhì)一樣發(fā)生自燃。
若采用橫向通風(fēng)方式排除因燃燒生成的煙及高熱,則應(yīng)首先打開上風(fēng)的窗。
起火點(diǎn)多、火勢迅猛、不易控制,在這種情況下采用間接撲滅的戰(zhàn)術(shù)是比較合適的。
船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時,為便于防護(hù),一般將其配裝在主甲板上。
大型油艙測爆工作,最好由幾名船員相互配合完成?()
手提式二氧化碳滅火器應(yīng)放在取用方便、位置明顯處,且環(huán)境溫度以不超過45℃為宜
發(fā)現(xiàn)失火的船員在離開現(xiàn)場去報(bào)告前,應(yīng)關(guān)閉所有的房間、艙口、風(fēng)機(jī)、擋火和孔道。
船舶火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)有專人負(fù)責(zé),由三副負(fù)責(zé)管理。
下列哪一種情況嚴(yán)禁通風(fēng)?()