A、調(diào)查
B、撲救
C、防護(hù)周圍
D、報(bào)警
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A、關(guān)閉通往火場(chǎng)的燃油進(jìn)出閥
B、用水槍冷卻可能蔓延到的油箱、油柜、氣瓶
C、必要時(shí),將油柜內(nèi)的燃油釋放出去,以防爆炸的危險(xiǎn)
D、控制通風(fēng)
A、①~⑤
B、①~④
C、①~③
D、②~⑤
A、①③④
B、①~③
C、②~④
D、①~④
A、43
B、50
C、60
D、75
A、43
B、50
C、60
D、75
最新試題
大型油艙測(cè)爆工作,最好由幾名船員相互配合完成?()
按規(guī)定當(dāng)油漆間和易燃液體物料間的面積小于()平方米時(shí),僅備手提式滅火器即可。
關(guān)于船舶鍋爐煙道火災(zāi),我們主要撲救方法先停油、停風(fēng),再使用泡沫將火撲滅。
船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),為便于防護(hù),一般將其配裝在主甲板上。
手提式二氧化碳滅火器應(yīng)放在取用方便、位置明顯處,且環(huán)境溫度以不超過(guò)45℃為宜
船舶承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)將配載位置、危險(xiǎn)等級(jí)及防火、防毒、救助等應(yīng)急措施張貼公布于眾,使全體船員熟知并遵守。
壓縮式空氣呼吸器和過(guò)濾防毒面具都可在缺氧場(chǎng)所使用。
船舶某處失火,在未查明火情前應(yīng)斷絕通風(fēng)。查明后,在采取行動(dòng)時(shí),應(yīng)控制通風(fēng)
高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)的泡沫儲(chǔ)存量必須足于產(chǎn)生5倍被保護(hù)處所容積的泡沫。
通過(guò)封閉所有通風(fēng)孔,斷絕燃燒所需要的氧氣,使火災(zāi)窒熄消滅的滅火方法就叫做直接撲滅