A、用水冷卻密閉艙室的外部
B、在水霧的掩護(hù)下蜷身進(jìn)入密閉艙室的入口
C、用直流水柱向著火艙室的頂部噴水
D、以上都對
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A、5%~10%
B、0.5%~1%
C、0.05%~0.5%
D、10%~20%
A、0.05%
B、0.5%
C、0.005%
D、0.0005%
A、無色無味
B、燃燒時呈淺藍(lán)色
C、A+B
D、以上都不對
A、一氧化碳中毒
B、窒息
C、復(fù)燃
D、以上都對
A、CO
B、氫
C、甲烷
D、A+B+C
最新試題
在實行集中指揮的原則下,還應(yīng)提倡獨立自主、機(jī)智果斷行事,充分發(fā)揮戰(zhàn)斗區(qū)指揮官的只管能動性。
二氧化碳滅火劑有一定的滲透力,但難以撲滅一些纖維物質(zhì)內(nèi)部的隱燃火,因此在撲滅此類物質(zhì)時應(yīng)防止復(fù)燃。
船舶承運危險貨物時,應(yīng)將配載位置、危險等級及防火、防毒、救助等應(yīng)急措施張貼公布于眾,使全體船員熟知并遵守。
火災(zāi)發(fā)生后,可燃物本身燃燒所釋放的熱量不足以繼續(xù)維持燃燒。
“封堵火勢”的原理是通過封閉通風(fēng)孔,斷絕燃燒所需要的氧氣,使火災(zāi)窒熄。
實施堅定、靈活、不間斷的指揮是滅火指揮的方法之一。
若采用橫向通風(fēng)方式或排除因燃燒生成的煙及高熱,則應(yīng)首先打開上風(fēng)的門窗。
一般來說,在滅火時,消防隊員所采用的射水姿勢分立射、跪射、臥射三種
關(guān)照全局,掌握關(guān)鍵是指在服從全局的前提下,著重關(guān)照號具體部位的滅火情況。
對于大型船舶,用水撲救船舶火災(zāi)時,負(fù)責(zé)船舶安全的人員首先需要考慮的問題是()。