A．對(duì)出口商的裝運(yùn)后融資
B．對(duì)出口商的裝運(yùn)前融資
C．對(duì)進(jìn)口商的融資
D．對(duì)船公司的融資
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．議付行
B．償付行
C．通知行
D．保兌行
A．進(jìn)口商的銀行
B．進(jìn)口商
C．出口商的銀行
D．出口商
A．進(jìn)口商的銀行
B．進(jìn)口商
C．出口商的銀行
D．出口商
A．信用證業(yè)務(wù)中銀行審單的風(fēng)險(xiǎn)是操作風(fēng)險(xiǎn)
B．承擔(dān)審單風(fēng)險(xiǎn)的銀行只有開(kāi)證行
C．另加信用證生效的條款是軟條款
D．軟條款改變了信用證不可撤銷(xiāo)的性質(zhì)
A．D/A托收
B．預(yù)付貨款
C．保兌信用證
D．即期信用證
最新試題
提出了10種控制能量破壞性釋放的策略：防止能量聚集；減少已聚集的可能引發(fā)事故的能量；防止已聚集的能量釋放；減慢能量釋放的速度；從時(shí)間或空間上把釋放的能量與易損對(duì)象隔離開(kāi)；（）。
公司的保險(xiǎn)與自留結(jié)合的方法包括（）。
下列屬于損后目標(biāo)的有（）。
人身風(fēng)險(xiǎn)是指由于人的死亡、殘廢、疾病、衰老及喪失或降低勞動(dòng)能力等所造成的風(fēng)險(xiǎn)。人身風(fēng)險(xiǎn)通常又可分為（）。
資產(chǎn)—損失分析法包括兩部分的內(nèi)容（）。
下列屬于動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)的有（）。
企業(yè)特有屬性包括（）。
風(fēng)險(xiǎn)因素預(yù)先分析法的主要過(guò)程包括（）。
以下（）風(fēng)險(xiǎn)是相互聯(lián)系、相互影響的，有時(shí)很難明確區(qū)分的。
（）階段的連續(xù)作用和相繼發(fā)生是造成意外傷害的整個(gè)過(guò)程，缺一不可。如果消除前面幾環(huán)中的任何一個(gè)，傷害即可避免。而減少意外事故的最容易的方法是消除人的不安全行為。