船舶油漆間照明燈具罩破損。從消防管理方面看，應如何處置（）。

某輪航行第一貨艙內泡沫聚苯乙烯著火，首先應采取的滅火戰(zhàn)術是（）。

高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)的泡沫儲存量必須足于產生5倍被保護處所容積的泡沫。

所有固體的燃燒，首先是熔融、蒸發(fā)或分解、析出可燃氣體或蒸汽，然后與空氣混合而燃燒。

一般來說，在滅火時，消防隊員所采用的射水姿勢分立射、跪射、臥射三種

船舶火災報警系統(tǒng)應有專人負責，由三副負責管理。

滅火人員的數(shù)量和質量是制定火災應急計劃考慮的因素之一。

可燃氣體如在空氣不足的條件下燃燒，也會像固體物質一樣發(fā)生自燃。

當可燃氣體與空氣混合處于爆炸極限以下時，遇火只燃燒不爆炸。

“封堵火勢”的原理是通過封閉通風孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災窒熄。