如果客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋，可以采取加固修復(fù)。

防撞吸能區(qū)的外觀有（）。

新更換的車身板件要進(jìn)行塞焊或電阻點(diǎn)焊時，要（）。

對于中立柱的分割，可以采用（）類型的連接。

客車車身骨架各構(gòu)件加固修復(fù)時，圓弧鑲角及角板的焊接應(yīng)采用（），以減小局部加熱產(chǎn)生新的應(yīng)力集中。

防銹劑的應(yīng)用只在焊接前需要，在涂漆過程的前后是不需要的。

當(dāng)用對接封閉焊時，其坡口應(yīng)寬到足以允許徹底地焊透插入件，坡口的寬度根據(jù)金屬的厚度確定，但理論上坡口的寬度（）

客車車身骨架各構(gòu)件即使有局部損壞、斷裂、裂紋，也必須更換，不可采取加固修

更換（）時，必須要用測量的方法進(jìn)行定位

客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋時，加固的板件不能超出車身外表面，否則影響蒙皮的安裝