A.戰(zhàn)爭風(fēng)險
B.自然災(zāi)害
C.意外事故
D.外來風(fēng)險
E.罷工風(fēng)險
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.航程保險
B.運輸貨物保險
C.船舶保險
D.定期保險
E.混合保險
A.本車上財產(chǎn)的直接損失
B.本車上人員的人身傷亡
C.本車外他人財產(chǎn)的直接損失
D.本車外他人的人身傷亡
E.本車上被保險人所有或代管的財產(chǎn)
A.保單無需背書即可轉(zhuǎn)讓
B.保險責(zé)任以水面風(fēng)險為限
C.保障范圍具有廣泛性
D.船舶發(fā)生損失往往會出現(xiàn)巨額賠款
E.船舶的安全受船舶所有人的影響
A.飛機機身保險
B.第三者責(zé)任保險
C.戰(zhàn)爭劫持險
D.承運人責(zé)任險
E.旅客法定責(zé)任保險
A.新車購置價
B.賠償限額
C.實際價值
D.雙方協(xié)商價
E.車輛原購置價
最新試題
預(yù)約再保險任何一方均無權(quán)利要求另一方作出承諾,雙方可自由選擇。
保險公司的賠付率指標(biāo)的上限是100%。
我國第二代償付能力監(jiān)管制度體系的中文名稱是()。
以下核保結(jié)論屬于同意承保的是()。
壽險公司利潤來源之一的費差益是由實際營業(yè)費用率高于預(yù)期營業(yè)費用率而產(chǎn)生的。
以下不屬于比例再保險的是()。
保險公司基層管理人員培訓(xùn)是以()為中心。
智能核保完全可以取代人工核保。
以下屬于保險營銷外部環(huán)境的是()。
保險統(tǒng)計管理的原則是統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、綜合歸口。