中國古代著名的趙州橋(石拱橋)屬于()橋型。

影響圍巖穩(wěn)定性的因素很多，但起決定性的因素是巖體本身的特性，其主要包括（）。

作為交通安全設(shè)施的防撞設(shè)施，其主要作用包括()。

某軟巖路塹路段缺乏合格石料，該路塹最適合修建的擋土墻是()。

關(guān)于隧道施工洞內(nèi)運輸?shù)恼f法，錯誤的是()。

根據(jù)《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》，建設(shè)單位或者項目法人在完成開工前各項準(zhǔn)備工作之后，應(yīng)當(dāng)在辦理施工許可證前()日，按照交通運輸部的有關(guān)規(guī)定到質(zhì)監(jiān)機構(gòu)辦理公路工程施工質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。

路基邊坡封面防護的形式有()。

下列交通安全設(shè)施中主要作用為管制和引導(dǎo)交通的是()。

適用于變截面連續(xù)箱梁施工的方法有(）。

用一種鋼制的活動防護裝置或活動支撐，通過軟弱含水層，特別是河底、海底或者城市中心區(qū)修建隧道的方法是()。