對于列車進(jìn)路，當(dāng)列車進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí)，信號(hào)即（）。

基建部門提供的車站縮尺平面圖上，給出的道岔坐標(biāo)是道岔（）距車站中心的距離。

相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉，能可靠防護(hù)（）破損。

當(dāng)軌道區(qū)段故障，并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置，此時(shí)接車需按（）鎖閉方式辦理。

信號(hào)開放后，若允許燈絲斷絲，信號(hào)應(yīng)自動(dòng)（）。

控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線采用（）型電力電纜。

道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔（）線制控制電路。

辦理長調(diào)車進(jìn)路，調(diào)車信號(hào)復(fù)示器（）順序亮燈。

出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有（）信號(hào)顯示，以滿足調(diào)車作業(yè)需要。

考慮側(cè)線上牽引電流回歸，必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無受電端（）變壓器。