A.0.27 0.175
B.0.25 0.18
C.0.26 0.175
D.0.26 0.18
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.單車道路寬度不應(yīng)小于4m,雙車道路不應(yīng)小于7m。
B.人行道路的寬度不應(yīng)小于2.50m。
C.道路邊不應(yīng)停車。
D.車行道路轉(zhuǎn)變方向時(shí),應(yīng)滿足車輛最大轉(zhuǎn)彎半徑要求。
A.建筑間距應(yīng)符合防火規(guī)范要求。
B.建筑間距應(yīng)滿足建筑用房天然采光的要求,不考慮視線干擾。
C.建筑布局應(yīng)使建筑基地內(nèi)的人流、車流與物流合理分流,防止干擾,并有利于消防、停車和人員集散。
D.建筑與各種污染源的距離,應(yīng)符合有關(guān)衛(wèi)生防護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)。
A.2.5m以上允許突出建筑構(gòu)件:窗扇、窗罩、凸窗、空調(diào)機(jī)位,突出的深度不應(yīng)大于0.60m。
B.2.50m以上允許突出活動(dòng)遮陽(yáng),突出寬度不應(yīng)大于人行道寬減1m,并不應(yīng)大于2m。
C.3m以上允許突出雨棚、挑檐,突出深度不應(yīng)大于1.5m。
D.5m以上允許突出雨棚、挑檐,突出深度不宜大于3m。
A.基地應(yīng)至少有一面直接臨接城市道路,該城市道路應(yīng)有足夠的寬度,以減少人員疏散時(shí)對(duì)城市正常交通的影響;
B.基地沿城市道路的長(zhǎng)度應(yīng)按建筑規(guī)模或疏散人數(shù)確定,并至少不小于基地周長(zhǎng)的1/4;
C.基地應(yīng)至少有三個(gè)或三個(gè)以上不同方向通向城市道路的(包括以通路連接的)出口;
D.基地或建筑物的主要出入口,可直對(duì)城市主要干道的交叉口;
A.距大中城市主干道交叉口的距離,自道路紅線交點(diǎn)量起不應(yīng)小于70m;
B.距公園、學(xué)校、兒童及殘疾人等建筑的出入口不應(yīng)小于20m;
C.距公共交通站臺(tái)邊緣不應(yīng)小于10m;
D.當(dāng)基地通路坡度大于8%時(shí),應(yīng)設(shè)緩沖段與城市道路連接;
A.1~3層為低層
B.4~6層為多層
C.7~9層為中高層
D.10層以上為高層
A.5
B.50
C.25
D.70
A.50
B.70
C.100
D.80
A.單臺(tái)≥1.5轎廂深度。
B.多臺(tái)單側(cè)排列≥1.5最大轎廂深度。
C.4臺(tái)單側(cè)排列≥2.4m。
D.多臺(tái)雙側(cè)排列≥相對(duì)電梯最大轎廂深度之和
A.單臺(tái)≥1.5轎廂深度。
B.多臺(tái)單側(cè)排列≥最大轎廂深度。
C.4臺(tái)單側(cè)排列≥2.4m。
D.多臺(tái)雙側(cè)排列≥相對(duì)電梯最大轎廂深度之和并<4.5m
最新試題
民用建筑低溫?zé)崴匕遢椛洳膳墓┧疁囟炔粦?yīng)超過(guò)()
用戶燃?xì)庖牍懿粦?yīng)敷設(shè)在()。
現(xiàn)行基本建設(shè)程序中前期投資決策階段必須要進(jìn)行()。
一般住宅中哪種建筑工程造價(jià)最低?()
基礎(chǔ)按材料劃分,下列哪一種造價(jià)最高?()
在一般民用建筑造價(jià)中,土建工程與安裝工程(含水、電、暖等)的比例約為()。
高壓配電室內(nèi)配電裝置距屋頂(梁除外)的距離一般不小于()m。
長(zhǎng)度大于()m的配電裝置室應(yīng)設(shè)兩個(gè)出口。
某教學(xué)樓的土建工程概算屬于()。
設(shè)有集中空調(diào)系統(tǒng)的客房,其房間的新風(fēng)量()。