A.1~2GHz
B.2~4GHz
C.4~8GHz
D.1~10GHz
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（）會影響衛(wèi)星通信的質(zhì)量。
①太陽、地球、月亮的引力；
②地球大氣層阻力；
③大氣噪聲；
④太陽輻射壓力；
⑤太陽黑子活動；
⑥電離層閃爍。
A.①+②+③
B.③+④+⑤
C.①+②+④
D.③+⑤+⑥
衛(wèi)星產(chǎn)生攝動現(xiàn)象的原因是衛(wèi)星運(yùn)行中會受到（）的影響。
①太陽、地球、月亮的引力；
②地球大氣層阻力；
③大氣噪聲；
④太陽輻射壓力；
⑤太陽黑子活動；
⑥電離層閃爍。
A.①+②+③
B.③+④+⑤
C.④+⑤+⑥
D.①+②+④
A.嚴(yán)重/越短
B.嚴(yán)重/越長
C.小/越短
D.小/越長
A.太陽能電池
B.星載蓄電池
C.鉛酸電池
D.離子電池
A.沒有移動地球站/沒有固定地球站
B.必有移動地球站/必有固定地球站
C.沒有移動地球站/有固定地球站
D.有移動地球站/沒有固定地球站
最新試題
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）