A、總說明
B、施工方案
C、施工進度計劃
D、施工現(xiàn)場平面布置
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你可能感興趣的試題
A、由建設(shè)單位另行聘用檢測機構(gòu)進行質(zhì)量監(jiān)督
B、由建設(shè)單位視情節(jié)輕重,責令整改或者給予警告
C、由交通主管部門視情節(jié)輕重,責令整改并處10萬元以上30萬元以下的罰款
D、由交通土管部門視情節(jié)輕重,責令整改或者給予警告
A、平衡梁法
B、路拌法
C、走線法
A、2d內(nèi)
B、3d內(nèi)
C、12h內(nèi)
D、2h內(nèi)
A、襯砌變形后,產(chǎn)生的裂縫滲透水
B、防水層施工質(zhì)量差使用數(shù)年后失效
C、施工過程中炸藥量過大造成巖體破碎與泉眼貫通
D、隧道穿過含水的地層
A、施工過程數(shù)
B、施工段
C、流水節(jié)拍
D、流水強度
最新試題
旋挖鉆機一般使用的地質(zhì)層包括()
關(guān)于公路工程竣(交)工驗收的說法,正確的是()
應(yīng)當編制專項施工方案的工程是()。
按隧道間的距離,隧道分為()
《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準》(試行)將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、()四個類別。
承臺混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m,應(yīng)通過()等設(shè)施下落。
二級及二級以上公路施工過程中必須進行()和水平位移觀測。
高速公路和一級公路施工中,標高控制樁間距不宜大于()m。
隧道施工應(yīng)編制施工組織設(shè)計,長度大于()時,還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報方案和實施細則。
根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》,填石路堤的壓實質(zhì)量標準宜采用孔隙率作為控制指標,孔隙率的檢測方法應(yīng)采用()。