A、財(cái)務(wù)狀況方面的變化
B、資格預(yù)審之后新承包的工程名稱、規(guī)模、進(jìn)展程度和工程質(zhì)量
C、資格預(yù)審后新交工的工程及評(píng)定的質(zhì)量等級(jí)
D、企業(yè)以往的仲裁或訴訟介入情況
E、擬投入本項(xiàng)目主要人員變化情況
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A、提高支架基礎(chǔ)、支架及模板的施工質(zhì)量
B、嚴(yán)格控制張拉時(shí)的混凝土強(qiáng)度
C、預(yù)制梁存梁時(shí)間宜長(zhǎng)
D、及時(shí)調(diào)整預(yù)拱度誤差
E、波紋管的安裝定位應(yīng)準(zhǔn)確
A、天然砂礫底基層
B、級(jí)配礫石底基層
C、級(jí)配碎石底基層
D、填隙碎石底基層
E、水泥穩(wěn)定碎石基層
A、交通安全設(shè)施
B、服務(wù)設(shè)施
C、管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施
D、管理設(shè)施
E、養(yǎng)護(hù)設(shè)施
A、增加工作面,組織更多的施工隊(duì)伍
B、采用先進(jìn)的施工機(jī)械
C、對(duì)所采取的技術(shù)措施給予相應(yīng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
D、改善勞動(dòng)條件
E、增加每天的施工時(shí)間
A、四級(jí)公路
B、三級(jí)公路
C、二級(jí)公路
D、一級(jí)公路
E、高速公路
最新試題
某隧道跨度為16m,則該隧道屬于()。
無(wú)機(jī)結(jié)合料基層施工中,無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后,施工需要通行重型貨車時(shí),應(yīng)有專人指揮,按規(guī)定的車道行駛,且車速不應(yīng)大于()。
二級(jí)及二級(jí)以上公路施工過(guò)程中必須進(jìn)行()和水平位移觀測(cè)。
關(guān)于公路設(shè)計(jì)變更的說(shuō)法,正確的是()。
軟土地區(qū)路堤施工期間的施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
滑模攤鋪水泥混凝土路面時(shí),控制路面高程的設(shè)施是()。
軟土地區(qū)路堤施工中,填筑速率應(yīng)以()控制為主,超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止填筑。
承臺(tái)混凝土澆筑直接傾卸高度超過(guò)2m,應(yīng)通過(guò)()等設(shè)施下落。
一座有夜間施工的3×20m現(xiàn)澆空心板跨線橋,計(jì)算該橋的其他工程費(fèi)時(shí),其費(fèi)率應(yīng)按項(xiàng)目工程類別中的()來(lái)確定。
錨桿擋土墻的施工工藝程序中,擋土板安裝的緊前一個(gè)工序是()。