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判斷題在前輪定位參數(shù)中車輪前束與外傾對(duì)車輪側(cè)滑的影響比較大。

1.判斷題使用前照燈檢驗(yàn)儀可測(cè)量前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸的偏斜量。

2.判斷題前束值的測(cè)量部位應(yīng)在略低于輪胎水平中心線處。

3.判斷題汽車轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)側(cè)滑，是由于轉(zhuǎn)向時(shí)的離心慣性力大于或等于輪胎與地面之間的附著力。

4.判斷題汽車的制動(dòng)距離與汽車重心位置、地面的附著系數(shù)有關(guān)。

5.判斷題從附著條件來看，汽車采用前輪驅(qū)動(dòng)是合理的。

6.判斷題發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械效率隨轉(zhuǎn)速增高而降低。

7.判斷題由于柴油機(jī)的膨脹比大，熱效率高，故膨脹終了的氣體溫度與壓力較汽油機(jī)高。

8.判斷題柴油機(jī)的著火延遲期長，則燃燒過程延長，傳熱多，故柴油機(jī)工作粗暴。

9.判斷題當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生爆震燃燒時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增大點(diǎn)火提前角。

10.判斷題發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高后，燃燒過程所占的曲軸轉(zhuǎn)角相應(yīng)增加，為了使燃燒最高壓力出現(xiàn)在上止點(diǎn)后10°～15°曲軸轉(zhuǎn)角，應(yīng)適當(dāng)減小點(diǎn)火提前角。