每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具，在拆卸時(shí)要予以充分利用。

低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的（）。

用（）檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。

轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無(wú)倒角的一面先裝入殼體。

以下不是增壓器的是（）。

電子儀表板和一般電子設(shè)備不同，它所配的邏輯電路板較易損壞，在診斷過(guò)程中，還要特別小心謹(jǐn)慎，防止失誤而造成損壞。

筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。

壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒(méi)有潤(rùn)滑。

如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車?yán)鋯?dòng)難，水溫傳感器不正常造成給油不正常，加速無(wú)力的現(xiàn)象。

若排氣管時(shí)通時(shí)堵，則排氣時(shí)的反壓力增大，會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。