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A.控制回油量
B.控制噴油正時
C.控制噴油量
D.提高所需高壓燃油

A.1.2:1
B.12.7:1
C.14.7:1
D.18:1

A.可變進氣
B.廢氣再循環(huán)
C.提高壓縮比
D.多氣門化

A.火花塞
B.三元催化器
C.微粒撲捉器
D.消聲器

A.機外
B.機內(nèi)
C.內(nèi)外結(jié)合
D.非

A.CO
B.HC
C.SOx
D.PM

A.高轉(zhuǎn)速高負荷區(qū)
B.中低轉(zhuǎn)速低負荷區(qū)
C.高轉(zhuǎn)速低負荷區(qū)
D.中低轉(zhuǎn)速高負荷區(qū)

A.80
B.60
C.75
D.66

A.減小熱損失
B.減少爆震傾向
C.降低冷卻液粘度
D.減少摩擦損失

A.主軸頸
B.曲柄銷
C.曲柄
D.連桿軸頸