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判斷題計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火席與電子點(diǎn)火席的主要區(qū)別是從份電器上取消了點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

1.判斷題節(jié)氣門位置傳感器是用來檢測節(jié)氣門開度狀況的，其實(shí)現(xiàn)控制燃油噴油量。

2.判斷題氧傳感器是用來實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火正時(shí)的閉環(huán)控制。

3.判斷題溫度傳感器用來檢測發(fā)動機(jī)冷卻液、進(jìn)排氣溫度，其作為燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)的基本信號。

4.判斷題在檢測氧傳感器時(shí)，若電壓表讀數(shù)持續(xù)較高，表明可燃混合氣過濃或氧傳感器有故障。

5.判斷題在檢測氧傳感器時(shí)，若電壓表讀數(shù)持續(xù)較低，表明可燃混合氣過濃或氧傳感器有故障。

6.判斷題目前汽車常用的空氣流量傳感器有翼片式、卡門渦旋式、熱線式及熱膜式四種。

7.單項(xiàng)選擇題鹵素檢漏燈是一種（）液化氣燃燒噴燈。

A．甲烷
B．乙烷
C．丙烷
D．丁烷

8.單項(xiàng)選擇題噴油器電阻值一般為（）。

A．7.5—10.5
B．10.5—13.5
C．13.5.5—15.5
D．15.5—18.5

9.單項(xiàng)選擇題豐田公司生產(chǎn)曲軸位置傳感器有G信號，其用來判別汽缸和檢測（）位置的。

A．曲軸
B．活塞上止點(diǎn)
C．活塞下止點(diǎn)
D．凸輪軸

10.單項(xiàng)選擇題氧傳感器的輸出特性與排氣溫度有關(guān)，當(dāng)排氣溫度低于（）℃時(shí)，氧傳感器不能正常工作。

A．200
B．300
C．400
D．500