地面軌道的下部結(jié)構(gòu)主要是路基，一般用土填筑。

地下水對巖層的破壞作用，不會引起巷道底鼓。

道床可用任何的道碴材料。

通過礦圖不能系統(tǒng)地了解井下的自然條件。

鋼筋混凝土軌枕的彈性比木枕好。

巷道底板出現(xiàn)凸凹現(xiàn)象對軌道質(zhì)量影響不大。

尖軌的跟部活接頭的作用是機車通過時保持穩(wěn)定。

鋼筋混凝土軌枕中間部分的斷面面積大于兩端的斷面面積。

地下水會使巖石軟化。

巷道開挖后，由于巖體本身積蓄的應(yīng)變能力得到釋放，是產(chǎn)生巷道底鼓的原因之一。