在紡織紗線中，32S/1要比21S/1來(lái)得粗。（）

Incotems?2010與Incoterms 2000是國(guó)際商會(huì)不同時(shí)期的二個(gè)“版本”，因此，買賣雙方所使用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)必須注明適用的“版本”。（）

國(guó)家的出口退稅政策，是將報(bào)送離境并在生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)繳納的（）退還給出口企業(yè)，從而使出口商品以不含稅的價(jià)格進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。

對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸企業(yè)而言，可能存在的風(fēng)險(xiǎn)有（）。

2008年以來(lái)，索馬里海盜嚴(yán)重威脅了印度洋海域來(lái)往航行船只的安全。（）

當(dāng)某類商品屬于進(jìn)口限制范疇時(shí)，進(jìn)口商需在合同簽訂前落實(shí)進(jìn)口許可事宜，并在進(jìn)口報(bào)關(guān)前向?qū)俚叵嚓P(guān)部門申請(qǐng)簽發(fā)進(jìn)口許可證，并做到“貨證相符、單證一致”。（）

對(duì)于“外貿(mào)跟單”的理解，以下理解錯(cuò)誤的是（）。

一旦發(fā)生交貨逾期，出口方只要改變運(yùn)輸方式（如采用空運(yùn)），將貨物在原運(yùn)輸方式抵達(dá)前，運(yùn)抵目的地就算符合合同要求，當(dāng)然航空運(yùn)費(fèi)由出口方自行承擔(dān)。（）

2019年4月1日起，隨著“深化增值稅改革”政策落地，國(guó)家相關(guān)部門調(diào)整了出口退稅稅率，跟單員必須了解國(guó)家稅收政策趨勢(shì)，準(zhǔn)確核算出口商品價(jià)格。（）

OEM 是一種貼牌加工的簡(jiǎn)稱，也是極易發(fā)生“知識(shí)產(chǎn)權(quán)”糾紛的貿(mào)易方式之一。（）