單項(xiàng)選擇題運(yùn)營(yíng)階段是建筑全生命期中時(shí)間最長(zhǎng)的階段,基于BIM技術(shù)的運(yùn)營(yíng)管理將增加管理的()、空間性和集成度。

A.高效性
B.直觀性
C.時(shí)間成本
D.資金成本


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1.單項(xiàng)選擇題在4D模型的基礎(chǔ)上可以建立基于BIM的包含()的5D施工模型。

A.進(jìn)度管理
B.三維模型
C.施工方案
D.成本控制

2.單項(xiàng)選擇題在3D模型的基礎(chǔ)上可以建立基于BIM的包含()的4D施工模型。

A.成本管理
B.時(shí)間管理
C.碰撞檢測(cè)
D.進(jìn)度控制

7.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)基于BIM施工進(jìn)度管理說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

A.由于BIM模型綜合了建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段能夠掌握的全部資料,經(jīng)過(guò)多方參與討論通過(guò),使建設(shè)項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程做到真正的按圖施工
B.BIM模型提供了協(xié)同工作的平臺(tái),工程師能夠在這個(gè)平臺(tái)上發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃存在的問題,通過(guò)有效的溝通,使其他專業(yè)工程師調(diào)整自己的施工過(guò)程,從而避免了在施工現(xiàn)場(chǎng)工程師之間的沖突
C.可視化的進(jìn)度計(jì)劃使現(xiàn)場(chǎng)施工人員能夠很好地掌握和了解進(jìn)度計(jì)劃,最大限度地減少由于施工方法不當(dāng)而造成的進(jìn)度滯后
D.施工進(jìn)度管理無(wú)法更新實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的滯后,因而在實(shí)際工程當(dāng)中不實(shí)用

最新試題

桁架進(jìn)行編輯輪廓操作后,可以通過(guò)重設(shè)桁架恢復(fù)到默認(rèn)值。

題型:判斷題

在BIM軟件Revit中,可以用尺寸標(biāo)注快捷標(biāo)注門窗洞口。

題型:判斷題

繪制排水管道支管時(shí),使用“繼承高程”命令可以在主管任何地方進(jìn)行連接繪制。

題型:判斷題

運(yùn)用BIM技術(shù),除了能夠進(jìn)行建筑平、立、剖及詳圖的輸出外,還可以出碰撞報(bào)告及構(gòu)件加工圖等。

題型:判斷題

協(xié)同繪圖采用鏈接方式的優(yōu)點(diǎn)是,可不受建模人員所在地點(diǎn)和使用設(shè)備的限制,各專業(yè)人員可隨時(shí)隨地獨(dú)立完成負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的模型文件的建立和修改。

題型:判斷題

一般來(lái)說(shuō)從設(shè)計(jì)到運(yùn)維階段,BIM模型所包含的信息不斷增加,BIM精細(xì)度也會(huì)不斷提升。

題型:判斷題

Revit中可以通過(guò)屬性或結(jié)構(gòu)設(shè)置調(diào)整支撐的默認(rèn)收進(jìn)和縮進(jìn),而只能使用結(jié)構(gòu)設(shè)置對(duì)桁架進(jìn)行調(diào)整。

題型:判斷題

創(chuàng)建場(chǎng)地構(gòu)件時(shí),如果未在項(xiàng)目中載入場(chǎng)地構(gòu)件,則revit會(huì)出指出尚未載入相應(yīng)的族的提醒。

題型:判斷題

當(dāng)放置光標(biāo)以創(chuàng)建標(biāo)高時(shí),如果光標(biāo)與現(xiàn)有標(biāo)高線對(duì)齊,則光標(biāo)和該標(biāo)高線之間會(huì)顯示一個(gè)臨時(shí)的垂直標(biāo)注。

題型:判斷題

對(duì)族框架進(jìn)行尺寸標(biāo)注后,需為尺寸標(biāo)注添加標(biāo)簽,以創(chuàng)建參數(shù)。

題型:判斷題