問答題瑞士鐘表，世界鐘表之王，它那精湛的制作工藝，傳統(tǒng)而獨(dú)特的設(shè)計(jì)，以及那長達(dá)400多年的輝煌歷史，使上至皇家親貴、下至平民百姓，無人不喜，無人不愛。 羅爾斯-羅伊斯牌轎車，是世界第一名車，其車身棱角分明，款式老派，頗有古樸之風(fēng)。但其車內(nèi)各種現(xiàn)代化設(shè)施一應(yīng)俱全。這種牌子的汽車自1905年至今，一直保持著用手工焊接、手工裝配的傳統(tǒng)，精敲細(xì)做，爐火純青，堪稱極品。雖然每輛車售價(jià)在15萬美元以上，仍然供不應(yīng)求，令無數(shù)的車迷朝思暮想。請分析，哪些商品具有象征作用？對(duì)消費(fèi)者行為有什么影響？

您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

3.問答題廣州本田邁出”中國汽車召回”第一步。廣州本田汽車公司目前正在為3000多國內(nèi)汽車用戶更換有問題汽車零部件，這是對(duì)前不久日本本田公司宣布在全球召回有問題車輛的積極回應(yīng)。經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，盡管實(shí)行召回制度側(cè)重于保護(hù)消費(fèi)者的利益，可能造成企業(yè)支付沉重，甚至產(chǎn)生品牌危機(jī)。但隨著消費(fèi)者心態(tài)日趨成熟，實(shí)行這一制度從長遠(yuǎn)來看對(duì)企業(yè)有利，最終將贏得消費(fèi)者的信賴。國外汽車召回制度的發(fā)展歷史已經(jīng)充分證明了這一點(diǎn)。 缺陷車輛召回制度是汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國的政府依法對(duì)機(jī)動(dòng)車輛實(shí)施管理的制度之一。”召回”就是通過發(fā)布公告等公開方式，對(duì)已經(jīng)投放市場并存在產(chǎn)品缺陷的車輛，由廠家指定汽車維修站進(jìn)行免費(fèi)檢測維修。生產(chǎn)廠家必須事先向政府有關(guān)部門報(bào)告并提出召回申請，經(jīng)批準(zhǔn)后由政府監(jiān)督實(shí)施，以消除事故隱患。廠家還有義務(wù)讓用戶及時(shí)了解有關(guān)情況。 中國汽車召回制度自2004年國慶起實(shí)施。中國汽車的坎坷召回之路終于通向柳暗花明處。從3月15日起，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國家發(fā)展和改革委員會(huì)、商務(wù)部、海關(guān)總署聯(lián)合制定發(fā)布了《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》。規(guī)定指出，對(duì)于由于設(shè)計(jì)、制造等方面的原因而在某一批次、型號(hào)或類別的汽車產(chǎn)品中，普遍存在的具有同一性的危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的不合理的危險(xiǎn)汽車產(chǎn)品，消費(fèi)者可以按照規(guī)定程序，要求缺陷汽車產(chǎn)品制造商（包括進(jìn)口商），采用修理、更換、收回等方式消除其產(chǎn)品可能引起人身、財(cái)產(chǎn)損失的缺陷。企業(yè)應(yīng)如何降低消費(fèi)者知覺到的風(fēng)險(xiǎn)水平？
4.問答題廣州本田邁出”中國汽車召回”第一步。廣州本田汽車公司目前正在為3000多國內(nèi)汽車用戶更換有問題汽車零部件，這是對(duì)前不久日本本田公司宣布在全球召回有問題車輛的積極回應(yīng)。經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，盡管實(shí)行召回制度側(cè)重于保護(hù)消費(fèi)者的利益，可能造成企業(yè)支付沉重，甚至產(chǎn)生品牌危機(jī)。但隨著消費(fèi)者心態(tài)日趨成熟，實(shí)行這一制度從長遠(yuǎn)來看對(duì)企業(yè)有利，最終將贏得消費(fèi)者的信賴。國外汽車召回制度的發(fā)展歷史已經(jīng)充分證明了這一點(diǎn)。 缺陷車輛召回制度是汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國的政府依法對(duì)機(jī)動(dòng)車輛實(shí)施管理的制度之一?！闭倩亍本褪峭ㄟ^發(fā)布公告等公開方式，對(duì)已經(jīng)投放市場并存在產(chǎn)品缺陷的車輛，由廠家指定汽車維修站進(jìn)行免費(fèi)檢測維修。生產(chǎn)廠家必須事先向政府有關(guān)部門報(bào)告并提出召回申請，經(jīng)批準(zhǔn)后由政府監(jiān)督實(shí)施，以消除事故隱患。廠家還有義務(wù)讓用戶及時(shí)了解有關(guān)情況。 中國汽車召回制度自2004年國慶起實(shí)施。中國汽車的坎坷召回之路終于通向柳暗花明處。從3月15日起，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國家發(fā)展和改革委員會(huì)、商務(wù)部、海關(guān)總署聯(lián)合制定發(fā)布了《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》。規(guī)定指出，對(duì)于由于設(shè)計(jì)、制造等方面的原因而在某一批次、型號(hào)或類別的汽車產(chǎn)品中，普遍存在的具有同一性的危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的不合理的危險(xiǎn)汽車產(chǎn)品，消費(fèi)者可以按照規(guī)定程序，要求缺陷汽車產(chǎn)品制造商（包括進(jìn)口商），采用修理、更換、收回等方式消除其產(chǎn)品可能引起人身、財(cái)產(chǎn)損失的缺陷。消費(fèi)者減少知覺風(fēng)險(xiǎn)的方法？
5.問答題廣州本田邁出”中國汽車召回”第一步。廣州本田汽車公司目前正在為3000多國內(nèi)汽車用戶更換有問題汽車零部件，這是對(duì)前不久日本本田公司宣布在全球召回有問題車輛的積極回應(yīng)。經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，盡管實(shí)行召回制度側(cè)重于保護(hù)消費(fèi)者的利益，可能造成企業(yè)支付沉重，甚至產(chǎn)生品牌危機(jī)。但隨著消費(fèi)者心態(tài)日趨成熟，實(shí)行這一制度從長遠(yuǎn)來看對(duì)企業(yè)有利，最終將贏得消費(fèi)者的信賴。國外汽車召回制度的發(fā)展歷史已經(jīng)充分證明了這一點(diǎn)。 缺陷車輛召回制度是汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國的政府依法對(duì)機(jī)動(dòng)車輛實(shí)施管理的制度之一?！闭倩亍本褪峭ㄟ^發(fā)布公告等公開方式，對(duì)已經(jīng)投放市場并存在產(chǎn)品缺陷的車輛，由廠家指定汽車維修站進(jìn)行免費(fèi)檢測維修。生產(chǎn)廠家必須事先向政府有關(guān)部門報(bào)告并提出召回申請，經(jīng)批準(zhǔn)后由政府監(jiān)督實(shí)施，以消除事故隱患。廠家還有義務(wù)讓用戶及時(shí)了解有關(guān)情況。 中國汽車召回制度自2004年國慶起實(shí)施。中國汽車的坎坷召回之路終于通向柳暗花明處。從3月15日起，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國家發(fā)展和改革委員會(huì)、商務(wù)部、海關(guān)總署聯(lián)合制定發(fā)布了《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》。規(guī)定指出，對(duì)于由于設(shè)計(jì)、制造等方面的原因而在某一批次、型號(hào)或類別的汽車產(chǎn)品中，普遍存在的具有同一性的危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的不合理的危險(xiǎn)汽車產(chǎn)品，消費(fèi)者可以按照規(guī)定程序，要求缺陷汽車產(chǎn)品制造商（包括進(jìn)口商），采用修理、更換、收回等方式消除其產(chǎn)品可能引起人身、財(cái)產(chǎn)損失的缺陷。消費(fèi)者產(chǎn)生知覺風(fēng)險(xiǎn)的原因？