多項(xiàng)選擇題汽缸蓋的三角區(qū)、鼻梁區(qū)冷卻不良的后果有（）。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降
B.進(jìn)排門座變形
C.柴油機(jī)噴油器過熱
D.漏氣
E.氣缸蓋開裂
F.汽油機(jī)不正常燃燒
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1.單項(xiàng)選擇題（）燃燒室的主、副燃燒室之間的連接通道與副燃燒室切向連接，在壓縮行程中，空氣從主燃燒室經(jīng)連接通道進(jìn)入副燃燒室，在其中形成強(qiáng)烈的有組織的壓縮渦流，燃油順氣流方向噴射。
A.渦流室燃燒室
B.多球形燃燒室
C.篷形燃燒室
D.預(yù)燃室燃燒室
2.多項(xiàng)選擇題汽缸蓋的構(gòu)造受到以下因素的影響（）。
A.每缸氣門數(shù)
B.進(jìn)排氣道形狀
C.冷卻方式
D.凸輪軸的位置
E.燃燒室形狀
3.單項(xiàng)選擇題許多汽車發(fā)動(dòng)機(jī)把各主軸承蓋鑄成一個(gè)整體，形成梯子，即“梯形梁”，是為了顯著增加主軸承的（）。
A.韌性
B.硬度
C.剛度
D.強(qiáng)度
4.多項(xiàng)選擇題無氣缸套鋁合金機(jī)體在氣缸內(nèi)表面進(jìn)行多孔鍍鉻的目的是（）。
A.提高剛度
B.提高韌性
C.延長使用壽命
D.提高耐磨性
E.提高耐熱性
5.單項(xiàng)選擇題（）機(jī)體的剛度大、工藝性好。
A.干氣缸套機(jī)體
B.無氣缸套機(jī)體
C.濕汽缸套機(jī)體
最新試題
國產(chǎn)8V100汽油機(jī)氣缸排列形式為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱奧托發(fā)動(dòng)機(jī)，是由德國發(fā)明家奧托發(fā)明的。
題型：判斷題
乘用車使用最普遍的輪胎類型是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于車身的說法，錯(cuò)誤的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中（）不是燃燒室的組成部分。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于汽車電源系統(tǒng)，下列哪項(xiàng)是正確的？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下面關(guān)于盤式制動(dòng)器優(yōu)點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于電機(jī)控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述錯(cuò)誤的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
為了保證缸體與缸蓋間的密封，汽缸墊不能讓油液在缸體與缸蓋間流通。
題型：判斷題
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)技術(shù)參數(shù)的敘述，正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題