A.混凝土路面鋪筑完成或軟作抗滑構(gòu)造完畢后立即開(kāi)始養(yǎng)護(hù)
B.養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定,不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的75%
C.一般養(yǎng)護(hù)天數(shù)宜為14~21d
D.高溫天不宜小于21d,低溫天不宜小于14d
E.摻粉煤灰的混凝土路面,最短養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于28d
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A.水泥混凝土路面適用于各等級(jí)公路
B.使用壽命長(zhǎng)
C.強(qiáng)度高
D.經(jīng)濟(jì)效益高
E.開(kāi)放交通較快
A.I 級(jí)
B.Ⅱ級(jí)
C.Ⅲ級(jí)
D.Ⅳ級(jí)
E.V 級(jí)
A.高溫期施工宜采用早強(qiáng)型水泥,低溫期宜采用普通型水泥
B.水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)每批量應(yīng)附有化學(xué)成分、物理、力學(xué)指標(biāo)合格的檢驗(yàn)證明
C.極重、特重、重交通荷載等級(jí)公路面層水泥混凝土應(yīng)采用旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥
D.中、輕交通荷載等級(jí)公路面層水泥混凝土可采用礦渣硅酸鹽水泥
E.當(dāng)貧混凝土和碾壓混凝土用作基層時(shí),可使用各種硅酸鹽類(lèi)水泥
A.整形再生法
B.加熱再生法
C.重鋪再生法
D.復(fù)拌再生法
E.廠拌再生法
A.施工前,應(yīng)徹底清除原路面的泥土、雜物
B.施工時(shí)應(yīng)在濕潤(rùn)情況下進(jìn)行
C.鋪筑后,必須待乳液破乳、水分蒸發(fā)、干燥成型后方可開(kāi)放交通
D.稀漿封層施工氣溫不得低于5℃
E.攤鋪后尚未成型的混合料遇雨時(shí)應(yīng)予鏟除
A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油
B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌,應(yīng)滲入基層一定深度,在表面形成油膜
C.應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉?,?dāng)有漏灑時(shí),應(yīng)人工補(bǔ)灑
D.在攤鋪瀝青前,應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除
E.透層油灑布后待充分滲透,一般不少于24h 后才能攤鋪上層
A.乳化瀝青
B.快裂、中裂乳化瀝青
C.快、中凝液體石油瀝青
D.煤瀝青
E.液體瀝青
A.應(yīng)采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)或穩(wěn)定材料攤鋪機(jī)攤鋪混合料
B.對(duì)無(wú)法使用機(jī)械攤鋪的超寬路段,應(yīng)采用人工同步攤鋪、修整,并同時(shí)碾壓成型
C.因故中斷時(shí)間大于2h 時(shí),應(yīng)設(shè)置橫向接縫
D.攤鋪時(shí)宜避免縱向接縫
E.當(dāng)必須分兩幅施工時(shí),縱縫必須斜接,不得垂直相接
A.一次拌合
B.兩次拌合
C.間歇式拌合
D.連續(xù)式拌合
E.全自動(dòng)拌合
A.石灰穩(wěn)定級(jí)配碎石
B.石灰粉煤灰穩(wěn)定集料
C.水泥穩(wěn)定集料
D.水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石
E.水泥穩(wěn)定未篩分碎石
最新試題
關(guān)于熱拌瀝青碎石基層的說(shuō)法,正確的有()。
水泥混凝土路面所用粗集料應(yīng)使用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的碎石、碎卵石和卵石,根據(jù)不同技術(shù)要求,將粗集料分為()。
下列關(guān)于封層作用的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
公路工程水泥混凝土路面中使用的水泥,符合規(guī)定的有()。
熱拌瀝青混凝土路面在攤鋪過(guò)程中,出現(xiàn)離析時(shí)應(yīng)()。
水泥路面的缺點(diǎn)是()。
關(guān)于瀝青混凝土路面的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
從拌合機(jī)向運(yùn)料車(chē)上放料時(shí),每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車(chē)位置,目的是()。
瀝青路面面層的所有檢驗(yàn)結(jié)果資料報(bào)()審批和申報(bào)計(jì)量支付。
無(wú)機(jī)結(jié)合料混合料攤鋪應(yīng)保證足夠的厚度,碾壓成型后每層的攤鋪厚度宜為()mm。