船舶進(jìn)廠修理，本船自修工程項(xiàng)目中凡涉及到的檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)由：（）
Ⅰ.船方申請(qǐng)檢驗(yàn)；
Ⅱ．廠方申請(qǐng)檢驗(yàn)。
A.僅I對(duì)
B.僅Ⅱ?qū)?br />
C.I+Ⅱ
D.I或Ⅱ?qū)?/p>
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A.主管輪機(jī)員
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.驗(yàn)船師
D.A或B或C
船舶進(jìn)廠修理，輪機(jī)員監(jiān)修的范圍是：（）
Ⅰ．修理工程進(jìn)度；
Ⅱ．材料、工藝和測(cè)量數(shù)據(jù)；
Ⅲ．單項(xiàng)工程完工后的驗(yàn)收。
A.I+Ⅱ
B.Ⅰ＋Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
船舶進(jìn)廠修理，船舶所有人應(yīng)當(dāng)：（）
Ⅰ．指派監(jiān)修代表進(jìn)行監(jiān)修；
Ⅱ．不派專(zhuān)人監(jiān)修時(shí)，應(yīng)由輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)修輪機(jī)項(xiàng)目。
A.僅Ⅰ對(duì)
B.僅Ⅱ?qū)?br />
C.I或II對(duì)
D.I，Ⅱ都不對(duì)
A.±2%
B.±3%
C.±4%
D.±5%
A.保持尾軸管良好通風(fēng)
B.每天向尾軸管灌水2～3次
C.每周向尾軸管灌水1次
D.每2天向尾軸管灌水1次
最新試題
系泊試驗(yàn)主機(jī)的最高轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的（）
海上航行試驗(yàn)時(shí)，主機(jī)正車(chē)103%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。
船舶進(jìn)廠修理，輪機(jī)員監(jiān)修的范圍是：（）Ⅰ．修理工程進(jìn)度；Ⅱ．材料、工藝和測(cè)量數(shù)據(jù)；Ⅲ．單項(xiàng)工程完工后的驗(yàn)收。
無(wú)人機(jī)艙船舶海上航行試驗(yàn)．在與正常海上航行相同的狀態(tài)下進(jìn)行（）h的無(wú)人機(jī)艙運(yùn)轉(zhuǎn)（不允許值班人員進(jìn)入機(jī)艙）。
船舶進(jìn)廠修理，船舶所有人應(yīng)當(dāng)：（）Ⅰ．指派監(jiān)修代表進(jìn)行監(jiān)修；Ⅱ．不派專(zhuān)人監(jiān)修時(shí)，應(yīng)由輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)修輪機(jī)項(xiàng)目。
船舶廠修時(shí)，單項(xiàng)工程完工，應(yīng)由（）檢查認(rèn)可。
修船工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)認(rèn)真審核廠方提供的完工單，因?yàn)椋ǎ?/p>
船舶在建造完畢或修理結(jié)束后，對(duì)船舶動(dòng)力裝置在驗(yàn)船師監(jiān)督下進(jìn)行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗(yàn)為（）
船舶系泊試驗(yàn)時(shí)，各轉(zhuǎn)速下的（）不發(fā)生變化。
系泊試驗(yàn)中對(duì)主機(jī)的起動(dòng)試驗(yàn)是起動(dòng)空氣瓶一次充滿(mǎn)空氣后要能連續(xù)起動(dòng)主機(jī)（）次以上。