A.閥座
B.閥彈簧
C.泵頭
D.閥蓋
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A.閥座液壓拔取器
B.活動(dòng)扳手
C.螺絲刀
D.管鉗
A.搶修或外接氣源
B.更換
C.待命
D.結(jié)束施工
A.減壓閥
B.比例閥
C.比例減壓閥
D.換向閥
A.600~1000rpm
B.1100~1200rpm
C.1300~1500rpm
D.1800~2100rpm
A.1000~2000
B.2000~3000
C.3000~4000
D.4000~5000
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪安裝孔與柔性連接片安裝孔必須滿足()。
從表面上看,流動(dòng)狀態(tài)與()的大小有直接關(guān)系。
就SPM 固井高壓旋塞閥而言,下列選項(xiàng)中,不屬于導(dǎo)致閥塞關(guān)閉時(shí)兩端孔滲漏可能原因的是()。
對(duì)于低密度水泥漿,如果膠結(jié)比BR<0.5,則第一界面水泥膠結(jié)狀況評(píng)價(jià)為()。
車載固井設(shè)備根據(jù)不同的氣候、道路、()等,選用不同的汽車底盤。
恒壓罐的試驗(yàn)壓力應(yīng)該()工作壓力。
CAT3406C 柴油機(jī)進(jìn)氣門間隙和排氣門間隙的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)分別是()。
批混罐混配水泥漿時(shí),下列選項(xiàng)中,能使罐內(nèi)水泥漿密度變的非常均勻的是()。
干灰計(jì)量閥的原理是采用一個(gè)經(jīng)過(guò)計(jì)算的因子來(lái)顯示干灰輸送系統(tǒng)的狀態(tài)。該因子的計(jì)量單位是()。
下列選項(xiàng)中,不屬于柴油機(jī)電控模塊組成的是()。