A.采用配送形式可以形成高效率和高效益，有益于物流運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)合理化
B.配送有利于合理配置資源
C.推行配送有益于開發(fā)和應(yīng)用新技術(shù)
D.配送可以降低物流成本，促進(jìn)生產(chǎn)快速發(fā)展
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A.配送可以是中轉(zhuǎn)型送貨，也可以是直達(dá)型送貨
B.配送的實(shí)質(zhì)是送貨
C.現(xiàn)代物流配送是以客戶要求為出發(fā)點(diǎn)的
D.配送和一般送貨是有區(qū)別的
A.出庫單
B.派車單
C.入庫單
D.返品明細(xì)單
A.準(zhǔn)時(shí)配送
B.配件成套配送
C.即時(shí)配送
D.定量配送
A.配送計(jì)劃制定
B.配貨作業(yè)法的選擇
C.車輛配裝方法的確定
D.送貨路線的選擇
A.混合策略
B.差異化策略
C.延遲策略
D.標(biāo)準(zhǔn)化策略
最新試題
盡量減少因品種多變而導(dǎo)致的附加配送成本，盡可能采用標(biāo)準(zhǔn)化配送產(chǎn)品，這是降低配送成本的（）
下列選項(xiàng)中不屬于按照配送組織者不同進(jìn)行的分類的配送種類的是（）
下列有關(guān)配送的說法正確的是（）
下列選項(xiàng)中屬于配送評(píng)價(jià)階段的是（）
（）指物流配送企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)化的計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)和先進(jìn)的管理手段，針對(duì)社會(huì)需求，嚴(yán)格地、守信用地按用戶的訂貨要求，進(jìn)行一系列的分類、編配、整理、分工、配貨等理貨工作，定時(shí)、定量、定點(diǎn)地交給沒有范圍限制的各類用戶，滿足其對(duì)商品的需求。
下列選項(xiàng)中不屬于流通加工作業(yè)的方式的是（）
主要信息為針對(duì)單一客戶的商品信息，其信息較為詳細(xì)，應(yīng)對(duì)每個(gè)品種的對(duì)應(yīng)數(shù)量均有配送描述的單據(jù)是（）
既要考慮車輛的載重量，又要考慮車輛的容積，還要考慮貨物的安全的前提下，降低配送成本是配送計(jì)劃與方式確定中的（）
叉車既可作短距離水平運(yùn)輸，又可堆拆垛和裝卸貨物。（）
GPS系統(tǒng)在物流中主要用于（）