A.托運(yùn)單
B.裝貨單
C.大副收據(jù)
D.艙單
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A.前程跟單
B.中程跟單
C.全程跟單
D.生產(chǎn)跟單
A.FOB
B.FCA
C.CIF
D.EXW
A.談話禮儀
B.站姿
C.坐姿
D.走姿
A.產(chǎn)前面料檢驗(yàn)
B.第一批下線產(chǎn)品的檢驗(yàn)
C.中期檢驗(yàn)
D.最后檢驗(yàn)
A.生產(chǎn)觀念
B.產(chǎn)品觀念
C.推銷觀念
D.生產(chǎn)營銷觀念
E.社會市場營銷觀念
最新試題
EDI 技術(shù)的使用之所以被稱為無紙貿(mào)易和結(jié)構(gòu)性的商業(yè)革命,原因是()。
GS認(rèn)證是一種自愿性認(rèn)證。GS是德國的標(biāo)準(zhǔn),所以歐盟的其他國家并不認(rèn)同。
以下是信用證特點(diǎn)的是()。
跟單員小張?jiān)谡憬惩婢咧圃旃緩氖峦婢吒鷨喂ぷ?。從跟單的分類來看,該跟單屬于()?/p>
對外進(jìn)口付匯的方式有()。
關(guān)于INTERNET 與電子商務(wù)表述正確的是()。
某外貿(mào)公司擅自將某客戶曾經(jīng)委托生產(chǎn)過的商品在展覽會展示出來,這不屬于侵權(quán)行為。
設(shè)備交接單是收貨人與發(fā)貨人交接貨物的一種單證。
“運(yùn)費(fèi)到付”形式常常被用于郵寄費(fèi)用低、客戶信譽(yù)好、成交希望大的樣品。
產(chǎn)品質(zhì)量的適用標(biāo)準(zhǔn)因人、因事、因地而異,較多個(gè)性而較少共性,因此常常超出質(zhì)量鑒定的范圍。