我國雖然建立了物流標(biāo)識標(biāo)準(zhǔn)體系，并制定了一些重要的國家標(biāo)準(zhǔn)，但這些標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用推廣存在著嚴(yán)重的問題。以（）為例，應(yīng)用正確率不足15%。

物流標(biāo)準(zhǔn)化過程中，要注意做好的工作有（）。

下列各項屬于物流分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中的作業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)的有（）。

物流標(biāo)準(zhǔn)化是實現(xiàn)（）的重要手段和必要條件。

目前我國物流標(biāo)準(zhǔn)化工作存在哪些問題？

物流標(biāo)準(zhǔn)化具有的含義包括（）。

物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化涉及的面很廣，因此物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)屬于（）。

集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的推導(dǎo)途徑有（）。

物流信息分類標(biāo)準(zhǔn)主要有（）。

為了確定物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點，人們將進(jìn)入物流領(lǐng)域的產(chǎn)品（貨物）分成（）。